Jeep lança Wagoneer e Grand Wagoneer nos EUA; novidades podem chegar aqui
Ambos são equipados com motorização V8, que entrega 379 e 477 cv
Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.
A Jeep já comercializa o Wagoneer e Grand Wagoneer nos Estados Unidos. Por lá os SUVs são equipados com motorização V8, que entrega entre 379 e 477 cv de potência. Já para o mercado brasileiro a marca estuda trazer o Grand Wagoneer, mas ainda não definiu data de lançamento e nem o preço.
Em solo norte-americano o Wagoneer é vendido por US$ 57.995, aproximadamente, R$ 322.881 sem contar impostos, e o Grand Wagoneer por US$ 86.995, aproximadamente, R$ 484.231 sem os impostos usando uma conversão direta.
Em relação aos traços do exterior ambos são bastante robusto e trazem consigo o padrão de design da montadora com evoluções que devem ser vistas em outros produtos nacionais. Além disso serão oferecidos em três níveis de acabamento e capacidade para até oito passageiros. A fabricante adotou a nova central multimídia Uconnect 5 de 12 polegadas e painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas para o painel. A única diferença é que o Grand Wagoneer terá tela de 10,3 polegadas.
Os dois crossover medem 5,43 metros de comprimento, 2,12 metros de largura, 1,92 metro de altura e tem entre-eixos de 3,12 metros. A capacidade do porta-malas é de 775 litros.
Motorização
O Jeep Wagoneer será equipado com um motor V8 5.7 litros com um sistema híbrido leve, que entrega 379 cv de potência e 55,9 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito velocidades e a tração pode ser traseira ou nas quatro rodas.
O Grand Wagoneer terá um trem de força mais potente. O propulsor é um V8 6.4 litros de 477 cv de força com torque de 62,9 kgfm. A transmissão também é de oito velocidades e a tração é nas quatro rodas com caixa de transferência de duas velocidades.
Outras tecnologias disponíveis
Ambos serão equipados com Active Driving Assist, que permite o carro permanecer na faixa de rodagem transformando os SUVs em produtos semiautônomos. Os crossovers ainda terão controle de cruzeiro adaptativo, aviso de colisão frontal e monitor de ponto cego. Os carros ainda terão dois tipos de sistema de áudio. Um será o Mclntosh com 19 alto-falantes, um amplificador de 950 watts e um subwoofer de 10 polegadas. Já o outro será o MX 1375 com 23 alto-falantes de 1.950 watts de potência com processamento de som 3D.
*Em colaboração Felipe Salomão
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