Jeep recompõe preço do Avenger, que agora passa a custar a partir de R$ 119,9 mil
Versão Altitude deixa de aparecer por R$ 114.990 no site da marca, indicando o fim do primeiro lote promocional do SUV

Poucas semanas depois de estrear no mercado brasileiro, o Jeep Avenger 2027 deixou de ser anunciado pelo preço promocional de R$ 114.990. A versão Altitude agora aparece no site oficial da fabricante a partir de R$ 119.990, valor regular divulgado desde o lançamento do SUV.
Espaço interno do Jeep Avenger Limited 2027
Marcos Camargo Jr. 12.08.2026
A mudança não representa propriamente um aumento de preço. Quando apresentou o Avenger, a Jeep informou que os R$ 114.990 seriam válidos somente para as primeiras mil unidades da configuração Altitude. Encerrada essa condição, o modelo volta ao valor de tabela previamente anunciado, uma diferença de R$ 5.000.

A retirada da oferta indica que o lote inicial pode já ter sido comercializado, embora a Jeep ainda não tenha divulgado oficialmente quantos exemplares foram vendidos ou reservados. O Avenger chegou acompanhado por uma ação promocional envolvendo três mil carros: mil unidades da versão Altitude e outras duas mil com um pacote adicional de equipamentos.

O preço de R$ 114.990 teve papel importante no lançamento porque posicionou o Avenger perto das versões mais completas de Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse e Chevrolet Sonic. Mesmo após a recomposição, os R$ 119.990 mantêm o Jeep entre os SUVs automáticos mais baratos do mercado brasileiro.
O que oferece o Avenger Altitude
A versão de entrada utiliza o motor 1.0 T200 turbo flex de três cilindros, associado a um sistema híbrido leve de 12 volts. O conjunto entrega até 116 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático CVT com simulação de sete marchas. A tração é dianteira.

O sistema híbrido possui uma pequena bateria de 256 Wh instalada sob o banco do motorista. O motor-gerador auxilia o propulsor a combustão em determinadas situações, alimenta componentes elétricos e permite desligamentos mais frequentes do motor. Diferentemente de um híbrido pleno, o Avenger não consegue se movimentar utilizando somente eletricidade.

Segundo os dados de homologação, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 10,3 segundos com etanol. O consumo chega a 8,8 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol. Abastecido com gasolina, registra 12,7 km/l no ciclo urbano e 13,5 km/l no rodoviário.

Desde a configuração Altitude, o modelo conta com seis airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas, detector de fadiga e controle eletrônico de descida.

A lista também inclui faróis de LED, ar-condicionado digital, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de sete polegadas, chave presencial, sensor de chuva, freio de estacionamento eletrônico, sensor traseiro e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Menor Jeep fabricado no Brasil
Produzido em Porto Real, no Rio de Janeiro, o Avenger mede 4,08 metros de comprimento, 1,78 metro de largura, 1,58 metro de altura e possui 2,56 metros de entre-eixos. Ele passa a ocupar o degrau abaixo do Renegade e funciona como o novo modelo de entrada da Jeep no país.

A estratégia permite à marca atuar em uma faixa de preços de maior volume sem abandonar o Renegade, que permanece posicionado acima e oferece opções mais potentes, incluindo versões com tração nas quatro rodas.
Jeep Renegade Willys 4x4 estacionado de frente
Marcos Camargo Jr 03.06.2026
Por enquanto, a recomposição atinge principalmente a referência de entrada utilizada na campanha de lançamento. As versões superiores permanecem anunciadas conforme a tabela apresentada inicialmente: Longitude por R$ 135.990 e Limited por R$ 145.990. A Jeep poderá lançar novas condições comerciais conforme o ritmo das vendas e a reação dos concorrentes.
Mesmo R$ 5.000 mais caro do que no primeiro lote, o Avenger continua abaixo dos R$ 120 mil e preserva seu posicionamento agressivo. O desaparecimento da oferta de R$ 114.990 também representa o primeiro sinal de boa procura pelo novo SUV, mas será necessário aguardar os dados de emplacamentos e uma manifestação da Jeep para confirmar o desempenho comercial inicial. A página oficial da fabricante já apresenta o Jeep Avenger Altitude por R$ 119.990.
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