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Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos

Marca da Chery que está no Brasil desde o fim do ano passado quer acelerar cronograma de lançamentos

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

A Jetour revelou no Salão de Pequim 2026 uma reestruturação ampla de sua estratégia global, com foco na consolidação do conceito “Travel+”. A marca, que integra o grupo Chery International (com foco em mercados fora da China), passa a posicionar seus produtos não apenas como “meios de transporte, mas como parte de um ecossistema voltado à experiência de viagem, estilo de vida e conexão com o usuário”.

Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

A estratégia foi revelada a um grupo de jornalistas na China e faz parte de um aquecimento para o Salão de Pequim que começa amanhã (o R7-Autos Carros vai trazer a cobertura completa do evento).


Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

A nova fase marca também a divisão clara do portfólio em duas frentes: a própria Jetour, voltada a SUVs com apelo aventureiro e off-road, e a nova submarca Soueast, direcionada a veículos urbanos e híbridos com foco em eficiência e uso cotidiano.

Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

Assim, a marca quer separar produtos de visual mais robusto de modelos que eventualmente tenham perfil mais esportivo e contemporâneo.


Estratégia “Travel+”


O conceito “Travel+” combina engenharia automotiva com experiências ligadas a turismo, cultura e comunidade. A estratégia é construir uma marca com foco no apelo de aventura assim como fizeram marcas como Jeep e Land Rover por exemplo.


Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

Na prática, isso se traduz em quatro pilares que são o desenvolvimento de veículos com foco em viagens e uso misto, criação de comunidades globais de usuários com participação e criação de eventos, integração com cultura, esportes e entretenimento e expansão de iniciativas ESG e parcerias regionais.

A Jetour afirma já ter mais de 130 clubes ativos ao redor do mundo, com mais de 30 mil membros, além de ações que incluem eventos off-road, atividades culturais e programas sociais em diferentes regiões.

Nova divisão Soueast

A criação da Soueast é um dos movimentos mais relevantes da nova estratégia. A submarca passa a atuar como braço complementar, focando em mobilidade urbana e eletrificação.

Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

Enquanto a Jetour concentra SUVs robustos e com proposta aventureira, a Soueast deve explorar modelos híbridos e eletrificados, veículos voltados ao uso urbano e posicionamento mais acessível dentro do portfólio

O primeiro destaque dessa nova divisão é o Soueast S08 DM, SUV híbrido apresentado em Pequim com proposta familiar e foco em eficiência.

Novos modelos reforçam portfólio global

Durante o evento, a marca apresentou uma nova geração de produtos que traduzem a estratégia “Travel+” na prática. São os modelos:

* Jetour T1 i-DM: SUV híbrido plug-in com foco em uso urbano e viagens

* Jetour T2 i-DM: evolução eletrificada do T2, com proposta off-road

* Jetour G700: utilitário de maior porte voltado a uso extremo

* conceitos que antecipam futuros modelos eletrificados e conectados

Jetour apresenta estratégia global “Travel+”, e cria divisão Soueast com novos produtos Jetour/Divulgação

A sigla i-DM indica o uso de sistemas híbridos plug-in, tecnologia que deve ganhar protagonismo na expansão global da marca.

Expansão global e avanço no Brasil

A Jetour vive um momento de crescimento acelerado. A marca já soma mais de 2,2 milhões de veículos vendidos globalmente, com presença em cerca de 100 mercados.

No Brasil, a operação começa a ganhar forma com a chegada dos primeiros modelos já revelados ao público, dentro de uma estratégia que combina eletrificação e posicionamento competitivo.

Os SUVs da família T — especialmente T1 e T2 — aparecem como candidatos naturais para o mercado brasileiro, alinhados à demanda por utilitários esportivos com apelo tecnológico e visual robusto. A marca também avalia a introdução de versões híbridas plug-in, seguindo a tendência já observada entre concorrentes chineses no país.

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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