Kia já prepara lançamento do EV9 no Brasil
SUV de 7 lugares já está no país para homologação mas será mais caro que o EV5
Motors anunciou há dois anos um processo de renovação no seu porte fólio no mercado nacional. Nesta semana a marca lançou o Kia EV5 mas também apresentou o EV9, um SUV de sete lugares 100% elétrico que é o novo flagship da marca.
Grande nas dimensões embora tenha o mesmo design do EV5, o Kia EV9 é um carro premiado na Europa e Estados Unidos.
Feito sobre a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) tem 5.010 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.755 mm de altura e entre eixos de 3.100 mm.
Embora ainda não tenha uma data de lançamento o Kia EV9 exibido no evento é um GT-Line, que traz bateria de 99,8 kWh ( para 431km no método norteamericano EPA). O Kia EV9 tem motores elétricos que somam 384 cv de potência e 61,1 kgfm de torque (0-100km/h em 6s) combinado para movimentar seus 2.664kg.
Em termos de tecnologia, o Kia EV9 traz todos os assistentes a condução como o Kia EV5: controle de cruzeiro adaptativo, sensores integrais e sistema de câmeras 360°, frenagem automática e detecção de pedestres e ciclistas entre outros. Adicionalmente, o Kia EV9 pode servir como um grande “power bank” para alimentar dispositivos elétricos como notebooks e até pequenos eletrodomésticos usando a funcionalidade do Vehicle to Load.
Mas assim como Kia EV5, de R$ 399,9 mil, o EV9 não será nenhuma pechincha até por ser caro para os padrões norte-americanos. Por lá ele custa US$ 75 mil, cerca de R$ 412 mil, então espere facilmente algo acima dos R$ 550 mil.
Mas se a Kia vai trazer apenas 20 unidades mensais do EV5, sabemos que o EV9 também não será um carro de volume para os padrões atuais.
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