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Leapmotor A10 estreia na China com preço abaixo de US$ 10 mil, LiDAR e porte de T-Cross

SUV compacto mira mercados ávidos por SUvs compactos e pode ser EREV no futuro

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Leapmotor A10 tem desenho parecido com B10 e C10 Leapmotor/Divulgação

A Leapmotor iniciou a pré-venda do novo A10 na China, um SUV elétrico compacto com pretensões globais que chama atenção pela combinação de preço agressivo, tecnologia embarcada e dimensões próximas às dos SUVs mais vendidos no Brasil. A Leapmotor que tem participação da Stellantis em mercados fora da China lança o A10 em um momento de grande expansão para a marca.

Leapmotor A10 tem assinatura luminosa no formato de rosto Leapmotor/Divulgação

Com 4,27 metros de comprimento, o modelo se posiciona diretamente no segmento de Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker — um dos mais disputados do mercado nacional. Além de mercados como o Brasil a Leapmotor se estabelece ainda mais rápido em países da Europa.


Preço agressivo e tecnologia avançada


Na China, o Leapmotor A10 chega com preços entre US$ 9.500 e US$ 12.600 (cerca de R$ 47 mil a R$ 62 mil em conversão direta), posicionando-se entre os SUVs elétricos mais acessíveis do mercado.

Leapmotor A10 tem ampla central multimídia Leapmotor/Divulgação

Mesmo com esse posicionamento de entrada, o modelo traz itens normalmente restritos a veículos mais caros. A versão topo de linha traz Sensor LiDAR no teto para sistemas avançados de condução, Chips Qualcomm para condução autônoma e infotainment, atualizações remotas (OTA) e Assistentes de direção com condução semiautônoma.


Leapmotor A10 tem acabamento minimalista Leapmotor/Divulgação

A presença do LiDAR em um carro dessa faixa de preço reforça uma tendência da indústria chinesa: democratizar tecnologias avançadas em modelos de volume.


Dimensões e proposta de uso

O A10 aposta em dimensões típicas de SUV urbano: 4,27m de comprimento, 2,60m de ente eixos, 1,81m de largura e 1,63m altura.

Motorização e autonomia

O conjunto mecânico é 100% elétrico e prioriza eficiência. O motor elétrico tem 122cv e baterias de 39,8 kWh e 53 kWh com Autonomia: entre 400 km e 500 km (ciclo CLTC) . O Leapmotor A10 também suporta recarga rápida, com carga de 30% a 80% em cerca de 16 minutos, segundo dados da marca. No futuro a Leapmotor pode lançar o A10 com motor EREV tal qual tem feito com os SUVs maiores.

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