Leapmotor anuncia 20 novas lojas da marca até agosto
Marca emplacou quase 900 unidades e prepara expansão com venda de elétricos

A expansão da Leapmotor no Brasil entra em uma nova fase. A marca de veículos eletrificados da Stellantis anunciou que abrirá 20 novas concessionárias nos próximos dois meses, elevando o ritmo de crescimento da rede para uma média de uma inauguração a cada três dias. O objetivo é encerrar 2026 com presença em todos os 26 estados e no Distrito Federal.

Atualmente, a fabricante conta com 38 concessionárias espalhadas pelo país. Com a nova etapa do plano, a rede mais que dobrará de tamanho, reforçando a estratégia de crescimento da marca chinesa, que chegou ao mercado brasileiro por meio da parceria global com a Stellantis.

Segundo Fernando Varela, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis Brasil e Veículos Comerciais Leves para a América do Sul, a expansão faz parte de uma estratégia de longo prazo apoiada pela experiência dos principais grupos empresariais do setor automotivo e pela estrutura de pós-venda da companhia.

A operação da Leapmotor no Brasil aproveita a infraestrutura da Stellantis na América do Sul, incluindo cinco centros de distribuição de peças localizados em regiões estratégicas, com o objetivo de garantir agilidade no atendimento e no fornecimento de componentes.

Hoje, a marca comercializa no país os SUVs eletrificados B10 e C10. O primeiro atua como modelo de entrada da fabricante, enquanto o C10 se destaca por ser o único utilitário esportivo vendido no Brasil equipado com tecnologia REEV (veículo elétrico com extensor de autonomia), solução que combina propulsão elétrica com um motor a combustão utilizado exclusivamente para gerar energia.

Os dois modelos também fazem parte dos planos de nacionalização da empresa. A partir dos próximos anos, B10 e C10 passarão a ser produzidos no Polo Automotivo de Goiana (PE), ampliando a presença industrial da marca no país.

A ofensiva da Leapmotor não termina aí. Em 2027, a gama brasileira ganhará o C16, SUV de seis lugares posicionado em uma faixa mais sofisticada do mercado e que inicialmente será importado. Paralelamente, a Stellantis trabalha no desenvolvimento de uma inédita tecnologia REEV Flex, que combinará a arquitetura de autonomia estendida com a possibilidade de utilização de etanol, reforçando a estratégia da companhia de adaptar a eletrificação às características do mercado brasileiro.
Em maio, a Leapmotor registrou 893 emplacamentos no Brasil, crescimento de 31,1% em relação ao mês anterior.
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