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Leapmotor apresenta B03X e confirma B10 híbrido REEV na Europa; modelo já é aguardado no Brasil

SUV compacto já foi anunciado no Brasil e chega em janeiro

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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A Leapmotor prepara uma nova rodada de lançamentos internacionais e confirmou presença no Salão de Bruxelas 2026, na Bélgica. A marca chinesa vai mostrar ao público europeu o inédito B03X, crossover 100% elétrico, e lançar o B10 equipado com tecnologia REEV (Range-Extended Electric Vehicle), sistema elétrico com extensor de autonomia. O sistema é oferecido no C10 aqui no Brasil.

SUV compacto Leapmotor B03 X na Europa Leapmotor Divulgação

O movimento reforça a estratégia global da Leapmotor, que já iniciou sua operação no Brasil em parceria com a Stellantis e começa a ampliar gradualmente o portfólio no país.


Leapmotor B10 [divulgação] PEDRO BRITO

Leapmotor B03X: novo crossover elétrico

O Leapmotor B03X é um crossover compacto desenvolvido sobre a nova plataforma global da marca, criada exclusivamente para veículos elétricos.


SUV compacto Leapmotor B03 X na Europa Leapmotor Divulgação

A arquitetura aposta em soluções modulares, integração estrutural dos principais componentes e sistemas avançados de assistência à condução.

SUV compacto Leapmotor B03 X na Europa Leapmotor Divulgação

O modelo tem pouco mais de 4,20 metros de comprimento, cerca de 1,80 m de largura, 1,60 m de altura e entre-eixos acima de 2,60 m. A aerodinâmica é um dos focos do projeto, com coeficiente de 0,26, ajudado por itens como maçanetas embutidas, teto com efeito flutuante, iluminação full LED e rodas de 18 polegadas.


Leapmotor B10 [divulgação] PEDRO BRITO

B10 REEV amplia estratégia híbrida da marca

Já o Leapmotor B10 REEV marca a expansão da tecnologia de alcance estendido na linha da fabricante. O modelo utiliza a plataforma LEAP 3.5 e combina tração elétrica com um motor a combustão 1.5 ciclo Atkinson, que atua exclusivamente como gerador de energia, sem conexão mecânica com as rodas.


PEDRO BRITO

Esse sistema já é conhecido no Brasil por meio do Leapmotor C10, vendido no país com conjunto que entrega 218 cv e 32,6 kgfm, alimentado por uma bateria de 28,4 kWh. O motor a combustão entra em funcionamento apenas quando necessário para recarregar a bateria, ampliando a autonomia total.

No mercado brasileiro, o Leapmotor B10 já aparece no site oficial da marca na versão 100% elétrica, com 218 cv e 24,5 kgfm, e preço inicial de R$ 182.990 com primeiras unidades que devem chegar aos compradores no final de janeiro.

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