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Leapmotor B10 ganha série especial esportiva na Alemanha em colaboração com a Irmscher

Versão tem rodas e acabamentos especiais além de suspensão 30mm mais baixa

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Leapmotor B10 Dynamic modificado na Europa Leapmotor/Divulgação

A Leapmotor confirmou o lançamento da série especial B10 Dynamic para o mercado alemão. Desenvolvida em parceria com a preparadora Irmscher, a edição será limitada a apenas 500 unidades e traz mudanças voltadas ao comportamento dinâmico do SUV elétrico, mantendo inalterado o conjunto motriz do modelo convencional.

Leapmotor B10 Dynamic cinza estacionado na Europa Leapmotor/Divulgação

A principal novidade está na suspensão, que recebeu novas molas e calibração específica, reduzindo a altura da carroceria em 30 milímetros. Segundo a fabricante, a alteração melhora a resposta em curvas, reduz a inclinação lateral e proporciona uma direção mais precisa em trajetos urbanos e rodoviários.


Leapmotor B10 Dynamic branco estacionado de frente Leapmotor/Divulgação

Visualmente, o B10 Dynamic ganha rodas exclusivas de 19 polegadas desenvolvidas pela Irmscher, aerofólio traseiro pintado na cor da carroceria, adesivos laterais específicos e acabamento externo escurecido. O SUV será oferecido nas cores Tundra Grey, Light White e Galaxy Silver.

Leapmotor B10 Dynamic estacionado de traseira Leapmotor/Divulgação

No interior, a edição especial recebe tapetes personalizados com costuras contrastantes e bordados da Irmscher, além de uma placa numerada em alumínio que identifica cada uma das 500 unidades produzidas.


Motor de 218 cv e até 434 km de autonomia sem mudanças


A base da série especial é o Leapmotor B10 Pro Max, versão equipada com motor elétrico instalado no eixo traseiro. O propulsor entrega 160 kW, equivalentes a 218 cv, e 240 Nm de torque máximo. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 8 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 170 km/h.

Painel do Leapmotor B10 Marcos Camargo Jr 18.05.2026

O B10 também é vendido na variante elétrica no mercado brasileiro sem qualquer mudança em relação ao europeu. O conjunto utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com 67,1 kWh de capacidade. Pelo ciclo europeu WLTP, a autonomia alcança até 434 quilômetros com uma única carga. Em corrente contínua, o sistema permite recarga de 30% a 80% em cerca de 20 minutos, com potência máxima de 140 kW.


Plataforma global da Leapmotor

O B10 é construído sobre a arquitetura LEAP 3.5, a mesma utilizada nos novos modelos globais da fabricante chinesa. O SUV mede 4,51 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,65 m de altura e possui entre-eixos de 2,73 metros. A configuração de tração traseira permanece exclusiva na gama europeia. O Leapmotor B10 Dynamic chega por 39 mil euros, cerca de R$ 229 mil em valores convertidos. A oferta do carro é exclusiva para o mercado alemão.

Na Alemanha, o Leapmotor B10 Dynamic custa 38.500 euros, valor superior ao da versão convencional em função das modificações de chassi e dos componentes exclusivos. A parceria entre Leapmotor e Irmscher já havia resultado anteriormente em séries especiais do C10 e agora amplia a estratégia de oferecer versões de apelo mais esportivo para o mercado europeu.

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