Leapmotor B10 REEV terá Apple CarPlay e Android Auto sem fio: garantia agora será de seis anos
SUV elétrico de autonomia estendida terá motor a gasolina usado apenas como gerador
A Leapmotor confirmou que o B10 Ultra-Híbrido, nome adotado no Brasil para a versão REEV, terá Apple CarPlay e Android Auto sem fio na central multimídia de 14,6 polegadas. O recurso já está presente no B10 totalmente elétrico e marca uma diferença em relação ao C10 vendido atualmente no país, que ainda não oferece o espelhamento.
A Leapmotor está prestes a completar um ano de atividade comercial no país e mesmo ainda sem grandes números de volume vem liderando a categoria dos SUvs grandes com motor elétrico ainda que tenha uma versão REEV com motor 1.5 atuando como gerador.
No B10 REEV, quem movimenta as rodas será sempre o motor elétrico. O motor a gasolina funciona como gerador de energia, permitindo tanto recarregar a bateria na tomada quanto abastecer o tanque para prolongar a viagem. A Leapmotor ainda não divulgou a ficha técnica definitiva da configuração brasileira.
Na versão apresentada na Europa, o conjunto usa um motor elétrico de 160 kW (218 cv) e um motor 1.5 a gasolina que aciona um gerador de 50 kW. A bateria tem 18,8 kWh. Segundo os dados europeus da fabricante, são até 86 km em modo elétrico e 900 km de alcance total.
Leapmotor B10 estacionado em São Paulo
Marcos Camargo Jr 18.05.2026
Maior prazo de garantia mas só para a linha 2027A marca também anunciou uma ampliação da garantia no mercado brasileiro. Os veículos da linha ano-modelo 2027 passam a ter cobertura de seis anos ou 150 mil quilômetros, incluindo unidades já vendidas e entregues. A regra vale para B10 Elétrico, C10 Elétrico e C10 Ultra-Híbrido 2026/2027 em diante, e também será aplicada ao futuro B10 Ultra-Híbrido. Bateria de tração, motor elétrico e inversor seguem com proteção de oito anos. Para manter a garantia, as revisões devem ser feitas na rede da marca a cada 12 meses ou 20 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro.
Com o B10 REEV, a Leapmotor ampliará sua oferta de SUVs com extensor de autonomia no Brasil com um modelo médio que entrará na briga com modelos do mesmo segmento. Preço, consumo e especificações finais da versão nacional serão anunciados nos próximos dias.
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