Lynk & Co 10+ estreia na China com até 912 cv, contra Porsche e Xiaomi

A Geely apresentou oficialmente na China o novo Lynk & Co 10+, versão de alto desempenho do sedã elétrico que passa a ocupar o topo da gama da marca. Posicionado como rival de modelos como Porsche Taycan, Xiaomi SU7 Max e Zeekr 001 FR, o carro combina arquitetura elétrica de 900V, mais de 900 cv de potência, tecnologia embarcada e foco em desempenho.O lançamento ilustra bem a estratégia da Lynk & Co de ampliar sua presença no segmento premium eletrificado. A marca, criada pela Geely em parceria com a Volvo, aposta no 10+ como vitrine tecnológica para sua nova geração de veículos elétricos.

Dimensões de sedã executivoO Lynk & Co 10+ utiliza a plataforma SEA e tem proporções típicas de sedãs executivos. As medidas são o Comprimento: 5,05 metros, 1,96m de largura, 1,46m de altura e 3,00m de entre eixos. Baixo, alongado e com aerodinâmica reforçada ele cumpre o requisito de potência e dinâmica para acelerar com força.

O modelo mantém a linguagem visual “The Next Day”, com dianteira de inspiração esportiva, entradas de ar ativas, maçanetas retráteis e perfil fastback. A versão 10+ adiciona rodas forjadas de 21 polegadas, pneus Michelin Pilot Sport EV e freios Brembo com pinças de quatro pistões. Até 912 cv e aceleração de esportivoO principal destaque está no conjunto mecânico.O Lynk & Co 10+ utiliza dois motores elétricos e tração integral, entregando potência combinada de 680 kW, equivalente a aproximadamente 912 cv, além de 913 Nm de torque.Segundo a fabricante, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, entrando no território de esportivos tradicionais de marcas premium europeias. A velocidade máxima divulgada chega a cerca de 250 km/h.

Para controlar o desempenho, o modelo utiliza suspensão dianteira de duplo braço triangular, eixo traseiro multilink e sistema de amortecimento eletrônico com ajuste contínuo de rigidez (CCD). Bateria e autonomiaO Lynk & Co 10 utiliza baterias de 77,17 kWh e 95 kWh dependendo da versão.Na configuração esportiva 10+, a autonomia declarada pelo ciclo chinês CLTC chega a 536 quilômetros. Já as variantes de tração traseira podem atingir até 816 quilômetros com uma carga.

A arquitetura elétrica de 900V é outro dos diferenciais do projeto. Segundo a Geely, as versões mais avançadas conseguem recarregar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 5,5 minutos quando conectadas a carregadores ultrarrápidos compatíveis. Nas demais configurações, o mesmo processo leva cerca de 10,5 minutos. Snapdragon 8295 e Flyme Auto 2 para processamento rápidoNo interior, o Lynk & Co 10+ aposta em uma cabine totalmente digital. O painel reúne quadro de instrumentos digital de 12,7 polegadas, head-up display de realidade aumentada de 25,6 polegadas e central multimídia flutuante de 15,4 polegadas.O sistema operacional utiliza o Flyme Auto 2, desenvolvido pela Meizu, controlado pelo processador Qualcomm Snapdragon 8295, um dos chips mais avançados atualmente utilizados pela indústria automotiva chinesa. O conjunto permite comandos por voz, integração com inteligência artificial, múltiplas telas e atualizações remotas.

Entre os equipamentos disponíveis estão Sistema de som com 23 alto-falantes e 1.600 watts, bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem, bancos traseiros reclináveis, geladeira integrada de 5,7 litros, Iluminação ambiente configuráveis e Sistema avançado de assistência à condução (ADAS) com LiDAR.Dependendo da versão, o sedã pode utilizar chips Nvidia Orin-Y ou Nvidia Thor para processamento dos sistemas semiautônomos, com capacidade de até 700 TOPS.

Preços na ChinaA linha Lynk & Co 10 foi lançada na China com preços promocionais de lançamento. Os valores do 10+ são 219,9 mil yuans, cerca de R$ 180 mil. Após a pré venda a Lynk & Co promete subir cerca de 10% os preços do esportivo.

Geely amplia ofensiva contra Porsche e XiaomiO lançamento do Lynk & Co 10+ acontece em um momento de forte expansão das marcas premium da Geely. Além da Lynk & Co, o grupo também investe em Zeekr, Lotus e Smart, criando uma estrutura capaz de disputar espaço com fabricantes tradicionais europeias.

No mercado chinês, o 10+ surge para enfrentar diretamente modelos como Xiaomi SU7 Max, Zeekr 001 FR, Tesla Model S e Porsche Taycan. A Lynk & Co é mais uma marca chinesa a desembarcar no Brasil junto com a operação da Zeekr que atua com elétricos de forma separada da Geely que atua como marca separada mas em sociedade com o grupo Renault.

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