Marca de luxo da MG, IM6 chega ao Brasil a partir de R$ 368.990
SUV elétrico vendido pela MG Motor estreia nas configurações Signature e Performance, com até 400 km de autonomia e direção nas quatro rodas

A MG Motor anunciou os preços do IM6 no Brasil: o SUV elétrico parte de R$ 368.990 na versão Signature, com motor traseiro de 295 cv, e chega a R$ 439.990 na Performance, que combina tração integral e 752 cv. Desenvolvido pela IM Motors, marca de luxo do grupo chinês SAIC, o modelo estreia no país com duas configurações que compartilham boa parte dos equipamentos, mas têm diferenças relevantes em bateria, recarga, suspensão e desempenho.

O posicionamento fica evidente nas dimensões. São 4,90 metros de comprimento, 1,99 metro de largura, 1,67 metro de altura e 2,95 metros de entre-eixos. O porta-malas traseiro tem capacidade declarada de 665 litros, enquanto um compartimento sob o capô acrescenta outros 32 litros nas duas versões.
Roda do MG4 Urban Luxury
Marcos Camargo Jr. 30.06.2026
Duas versões
A Signature representa a entrada da linha, embora já ofereça números expressivos. Seu motor elétrico traseiro desenvolve 295 cv e 45,9 kgfm de torque, suficientes para acelerar de zero a 100 km/h em 6,4 segundos. A velocidade máxima declarada é de 210 km/h.

Nessa configuração, o IM6 utiliza bateria de lítio-ferro-fosfato, conhecida pela sigla LFP, com capacidade nominal de 75 kWh. A autonomia informada é de 348 km pelo padrão brasileiro do Inmetro. A arquitetura elétrica de 400 volts permite recarga em corrente contínua de até 153 kW, com passagem de 10% para 80% em 26 minutos, segundo a fabricante e sob condições adequadas de carregamento. As rodas são de 20 polegadas.

Por R$ 71 mil adicionais, a Performance muda consideravelmente a proposta do SUV. O conjunto com motores elétricos nos dois eixos entrega 752 cv e 81,8 kgfm, com tração integral. A aceleração de zero a 100 km/h cai para 3,5 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 239 km/h.

A bateria também é diferente: utiliza química NCM, com níquel, cobalto e manganês, e tem capacidade nominal de 100 kWh. A autonomia sobe para 400 km pelo Inmetro, um ganho de 52 km em relação à Signature. Já a arquitetura de 800 volts aceita potência de recarga de até 396 kW em corrente contínua. A fabricante declara 18 minutos para elevar a carga de 10% a 80%, desde que seja utilizado um carregador compatível e atendidas as condições necessárias.

Outro diferencial exclusivo da Performance é a suspensão pneumática com controle eletrônico dos amortecedores, que permite variar a altura e a resposta do conjunto. A versão mais cara também recebe rodas de 21 polegadas.
Traseira do MG4 Urban
Marcos Camargo Jr 17.07.2026
Rodas traseiras que esterçam
Entre os equipamentos compartilhados, o principal destaque é o esterçamento das rodas traseiras. Em manobras, elas viram no sentido contrário ao das dianteiras para reduzir o espaço necessário às conversões. O sistema também oferece deslocamento diagonal, chamado de “modo caranguejo”. Em velocidades mais altas, as rodas traseiras acompanham o sentido das dianteiras para auxiliar a estabilidade.

Na cabine, as duas versões oferecem um conjunto digital de 26,3 polegadas para instrumentação e entretenimento, acompanhado por uma tela de 10,5 polegadas dedicada à climatização e aos ajustes do veículo. A lista inclui teto panorâmico, vidros com tratamento acústico, sistema de som com 20 alto-falantes e integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação, além de função de massagem para o motorista. Atrás, há aquecimento e regulagem de inclinação dos encostos. Também estão disponíveis carregador de celular por indução com refrigeração e função V2L, que permite utilizar a bateria do carro para alimentar equipamentos elétricos externos.

O pacote de assistência reúne controle de cruzeiro adaptativo, assistentes de permanência e centralização em faixa, frenagem automática de emergência e alertas de tráfego cruzado com intervenção nos freios. Câmeras com visualização do entorno e recursos de estacionamento automático, inclusive com comando remoto pelo celular, completam a relação anunciada pela MG Motor. São sistemas de auxílio que exigem supervisão do motorista.
O IM6 chega com garantia de sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo e de oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria de alta tensão. Há quatro cores externas — branco, cinza, bege e preto — e duas opções de acabamento interno, preto ou bege. Preços e especificações informados pela MG Motor Brasil no anúncio de 22 de outubro de 2026.
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