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McLaren lança 600LT e 720S Spider no Brasil

Superesportivos de R$ 3 milhões trazem a tecnologia da Fórmula 1 para os carros de rua

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

720S Spider, superesportivo que supera os 340Km por hora à venda em São Paulo
720S Spider, superesportivo que supera os 340Km por hora à venda em São Paulo 720S Spider, superesportivo que supera os 340Km por hora à venda em São Paulo

A McLaren Apresentou hoje (27), os “spiders” 600LT spider e 720S spider. No evento estavam Henry Visconde, Presidente da McLaren São Paulo e Bruno Bonifacio, General Manager.

600LT Spider, versão aberta do superesportivo da McLaren produzido na Inglaterra
600LT Spider, versão aberta do superesportivo da McLaren produzido na Inglaterra 600LT Spider, versão aberta do superesportivo da McLaren produzido na Inglaterra

O 600LT tem visual de carro corrida, com preços a partir de R$ 3.250 milhões. Com opcionais em fibra de carbono o peso do carro não é empecilho para desfrutar da esportividade do modelo. O esportivo chega equipado com motor V8 biturbo de 3.8 litros, 600cv e 620Nm de torque máximo. O modelo alcança os 100km/h em apenas 2,9 segundos.

Interior arrojado com bancos em couro marrom escuro e painel preto (itens são customizáveis)
Interior arrojado com bancos em couro marrom escuro e painel preto (itens são customizáveis) Interior arrojado com bancos em couro marrom escuro e painel preto (itens são customizáveis)

O carro ainda oferece ao motorista aerodinâmica otimizada, tem dinâmica focada em pista e propoõe "alta dirigibilidade" segundo a McLaren.

Showroom da McLaren na Vila Olímpia, área nobre da capital paulista
Showroom da McLaren na Vila Olímpia, área nobre da capital paulista Showroom da McLaren na Vila Olímpia, área nobre da capital paulista

A McLaren planeja trazer 4 unidades do carro para o Brasil até o final deste ano.

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720S Spider, dimensões reduzidas e motor central traseiro para uma dinâmica perfeita nas pistas
720S Spider, dimensões reduzidas e motor central traseiro para uma dinâmica perfeita nas pistas 720S Spider, dimensões reduzidas e motor central traseiro para uma dinâmica perfeita nas pistas

Já o 720S spider chega também com visual agressivo, faróis e lanternas em LED, pneus p-zero 245/35 ZR19 de perfil baixo, proporcionando ainda mais esportividade para o motorista. O modelo que já tem uma unidade a pronta entrega chega ao Brasil custando a partir de R$ 3.450 milhões.

Traseira curta e a fenda que abriga o conjunto ótico traseiro, design marcante dos carros da marca
Traseira curta e a fenda que abriga o conjunto ótico traseiro, design marcante dos carros da marca Traseira curta e a fenda que abriga o conjunto ótico traseiro, design marcante dos carros da marca

O modelo tem motor V8 biturbo de 4.0 litros, 720cv e 770Nm de torque máximo. O 720S chega aos 100km/h também em 2,9 segundos. Ambos os modelos tem abertura total da capota em apenas 11 segundos.

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Interior todo em preto combina Alcântara, bancos em formato de concha e tela central vertical
Interior todo em preto combina Alcântara, bancos em formato de concha e tela central vertical Interior todo em preto combina Alcântara, bancos em formato de concha e tela central vertical

Os carros são produzidos na fábrica de Woking na Inglaterra, mesmo lugar que a montadora foi fundada em 2010.

Segundo o presidente da MCLaren Brasil, Henry Visconde, a McLaren está em expansão no Brasil. “Temos dois anos de atividade no país e mesmo com o alto valor de nossos produtos já emplacamos 31 carros, sendo 13 apenas esse ano”.

McLaren Senna - apenas 500 unidades produzidas, 6 entregues para brasileiros
McLaren Senna - apenas 500 unidades produzidas, 6 entregues para brasileiros McLaren Senna - apenas 500 unidades produzidas, 6 entregues para brasileiros

Segundo O General Maneger da marca, Bruno Bonifacio, a montadora ainda prepara novos lançamentos para esse ano. “Com o bom volume de vendas apresentado até aqui, planejamos a chegada do McLaren GT para o segundo semestre, além de mais quatro unidades dos modelos Senna”.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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