Não é o fim: Renault revela Scénic Vision a hidrogênio

A Renault mostrou imagens do conceito Scénic Vision, que tem um design arrojado e foi montado com 70% de materiais reciclados, sendo que mais de 95% do carro pode ser reciclável, inclusive a bateria. O modelo conta com um motor elétrico “abastecido” a hidrogênio de 217 cv e pode andar até 800 quilômetros com o “tanque cheio”.

O Renault Scénic Vision tem um visual futurista, que pode ser utilizado como padrão de design no futuro pela marca. A dianteira tem uma pequena grade com a logomarca da empresa ao centro, os faróis são afilados com assinatura luminosa no formato de triângulo e os faróis de neblina também tem o mesmo formato. As rodas têm um desenho fechado para melhorar a aerodinâmica do carro. Já a traseira tem faróis no formato de bumerangue, o que confere esportividade. O interior é totalmente futurista, uma vez que conta com um volante em um formato não convencional, além de ter quatro pequenas telas como painel de instrumentos e central multimídia. Mas ainda há uma grande tela sobre o volante, que também serve como quadro de instrumentos.

O conceito, que tem 30% do plástico utilizado de fontes renováveis, mede 4.490 mm de comprimento, 2.835 mm de entre-eixos, 1.900 mm de largura, 1.590 mm de altura e pesa 1.700 quilos.

O Renault Scénic Vision ainda conta com a tecnologia H2-Tech, que permite utilizar o hidrogênio para carregar a bateria do veículo. Por conta disso, vem equipado com uma célula de combustível de 16 kW e um conjunto de bateria que tem 40 kWh. Já o motor elétrico entrega a potência de 160 Kw, ou 217 cv. Segundo a marca, é possível rodar até 800 quilômetros e o abastecimento leva cerca de cinco minutos para “encher o tanque” do modelo.

*Em colaboração Felipe Salomão