Nissan comemora melhor participação da Frontier em sete anos 

A Frontier chegou à linha 2020 com um grande motivo de comemoração; a Nissan teve a melhor participação de mercado no segmento dos últimos sete anos. Mesmo com cenário automotivo desfavorável para as vendas de carros 0km a participação de mercado do utilitário cresceu em todas as regiões do Brasil.

A Picape obteve 7,4% de participação no mercado total de utilitarios médios, melhor percentual desde 2013. O modelo também atingiu boas marcas em todas as regiões do país segundo dados reportados pela Nissan. Na região Sul, por exemplo, ficou com 11,1%. No Nordeste 9% e no Sudeste 8,1%. As regiões Centro-Oeste e Norte também tiveram a melhor performance dos últimos cinco anos, com 4% e 4,3%, respectivamente.

Custo benefício

O R7 Autos Carros avaliou a versão intermediária XE 4x4 com motor 2.3 litros turbodiesel de 190cv com 45,9kgfm de torque e câmbio automático de sete marchas. Aliás, este motor equipa todas as versões disponíveis da Frontier com alterações somente no pacote de itens de série.

A mudança foi só essa uma vez que o design segue o mesmo já conhecido há alguns anos. Na linha 2020 a Frontier XE ganhou novo ajuste de suspensão, rodas aro 18 e uma multimídia mais conectada que pudemos experimentar.

Por dentro a picape foge um pouco do padrão de linhas retas de seus concorrentes, como a S10, L200, Amarok ou Hilux. Seguindo a linha japonesa de simplicidade e eficiência os itens são bem montados mas sem requinte. Os bancos são em couro muito confortáveis e o ponto negativo fica apenas com a direção que ainda é hidráulica.

O novo sistema multimídia A-IVI tem tela de oito polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e navegação nativa, além dos controles de tração e estabilidade, freios ABS com controle eletrônico de frenagem e assistência de frenagem, controles automáticos de descida e auxílio de partida em rampa, luz de freio de LED, luzes diurnas (DRL) e muitos outros equipamentos.

Um dos pontos mais elogiados pelos proprietários da picape é a suspensão traseira com sistema multilink. As molas helicoidais de duplo estágio receberam uma nova calibração para permitir a adoção das novas rodas aro 18.

Dentro e fora da estrada

Rodamos com a Nissan Frontier XE 2020 por cerca de 700 quilômetros em trechos urbanos, rodoviários e off-road e a impressão foi a melhor possível com destaque para o conforto a bordo.

A picape mantém a boa estabilidade na estrada e fora dela e os passageiros que andaram na parte traseira aprovaram o espaço interno e o conforto dos bancos. A picape tem 5,26m de comprimento e bons 3,15m de entre-eixos. A boa economia de combustível também se destaca: segundo o computador de bordo rodando cidade registramos uma média de 9,6km/l. Na estrada o consumo do computador de bordo marcou 13,5km/l com queda somente ao acionarmos a tração 4x4. Também é importante levar em conta que seu tanque tem 80 litros de capacidade o que resulta em boa autonomia. Para viagem em estrada a Frontier supera 1.000 quilômetros sem reabastecer.

Saindo da estrada

Já nos trechos off-road a Frontier mostra sua brutalidade; os 45,9kgfm de torque, são sentidos ja nas primeiras 1.500rpm, quando a tração 4x4 é selecionada. Subidas, trechos com lama ou buracos são obstáculos superados facilmente pela Nissan Frontier.

Em clima seco não pudemos testar sua aptidão na lama mas em estrada de terra e trilhas não há dificuldade para seu conjunto mecânico. Com tração 4x2 ela naturalmente tende a “escapar” em curvas acentuadas mas em geral é muito estável graças à construção do chassi duplo C e suspensão traseira Multilink. No 4x4 com reduzida subidas bem íngremes foram vencidas com facilidade.

Em termos de mercado, a Nissan comemora o aumento da participação de mercado do carro, porém o carro ainda é o quinto mais vendido da categoria. Atualmente, a lista dos mais vendidos na ordem é composta por: Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier e Mitsubishi L200.

Itens de série da versão testada:

Nissan Frontier XE AT 4×4 2020 – itens acima + 6 Alto-falantes (2 porta dianteira + 2 tweeters + 2 porta traseira), Abertura das portas sem o uso da chave, Acabamento de couro nos bancos, Acendimento Automático dos Faróis + Temporizador, Ar-condicionado digital Dual Zone, Banco do motorista com regulagem elétrica (8 ajustes: inclinação, distância, altura) e suporte de lombar, Chave inteligente presencial “I-Key”, Console central em couro com apoio de braço, Controle de velocidade de cruzeiro (cruise control) com comandos no volante, Faróis Dianteiros de LED, Faróis dianteiros diurnos com assinatura de LED (DTRL), Painel da porta com acabamento em couro, Sensor de estacionamento traseiro e Sistema eletrônico de ignição (botão push start).

O canal Autos Carros traz um vídeo exclusivo sobre a Nissan Frontier XE 2020 e analisa as mudanças discretas da pickup na linha atual.

*Por Guilherme Magna