Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Autos Carros

Nissan Magnite, Renault Kiger e Citroën C3: os “mini SUVs” a caminho

Modelos devem chegar entre o final deste ano ou no início de 2022

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Modelo foi visto andando em Volta Redonda/RJ na semana passada, próximo à unidade de Porto Real
Modelo foi visto andando em Volta Redonda/RJ na semana passada, próximo à unidade de Porto Real

Depois da onda dos crossovers compactos o Brasil deverá repetir mercados como a Índia e Malásia ao receber por aqui os “mini SUVs”. Tratam-se de bases ultra-compactas, com menos de 4m de comprimento, motor 1.0 aspirado ou turbo e apetite para concorrer com carros compactos como Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Volkswagen Gol e Polo, Fiat Argo, Ford Ka, Toyota Yaris e Renault Sandero.

Para o nosso mercado há três projetos bem adiantados em teste: Nissan Magnite, Renault Kiger e Citroën C3 Aircross ou Sporty.

NISSAN MAGNITE, RENAULT KIGER E CITROËN C4 Sporty - “MINI SUVs” VÃO MATAR ONIX, Hb20, KA, ARGO E CIA. Veja o Vídeo!

No caso do Nissan Magnite e Renault Kiger a base é a CMF-A+ que serve ao Kwid, cujas medidas são 3,68m de comprimento, 1,57m de largura, 1,47m de altura e 2,42m de entre-eixos. Porém no caso dos dois Crossovers, as medidas devem ser 3,99m de comprimento, 1,75m de largura e 2,50m de entre-eixos. Parecem crescidinhos? São 30cm em média menores que os crossovers como Jeep Renegade, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e Nisssan Kicks.


Magnite deve ser fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná
Magnite deve ser fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná

Ambos terão motor 1.0TCE turbo de 100cv além do motor aspirado 1.0SCe de 70cv fabricado aqui. Pela mesma base, Magnite e Kiger devem sair da mesma fábrica em São José dos Pinhais, no Paraná, unidade da Renault.

Modelo terá motor 1.0TCE turbo de 100cv
Modelo terá motor 1.0TCE turbo de 100cv

No terceiro caso os testes já acontecem: o Citroën C3 Aircross ou Sporty será o mini SUV a chegar pela bandeira do grupo PSA. O carro foi visto rodando em Volta Redonda/RJ na semana passada, próximo à unidade de Porto Real. Pelo porte o novo carro será elevado e estreito usando também a base modular CMP (a mesma do 208) que também dará origem a um sedã é um hatch da mesma família.

Os três modelos devem chegar entre o final deste ano e início de 2022.

Modelo francês utilizará a base modular CMP, a mesma do 208
Modelo francês utilizará a base modular CMP, a mesma do 208

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas


Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.