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Nova Nissan Frontier começa ser produzida na Argentina; lançamento será em breve aqui

Modelo terá versão PRO-4X com acabamento aventureiro para concorrer com a nova Ford Ranger FX4

Autos Carros|Do R7

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Modelo terá uma ampla grade dianteira
Modelo terá uma ampla grade dianteira

Depois de diversos flagrantes, a Nissan revelou imagens da nova Frontier já na linha de montagem em Santa Isabel, na Argentina. O modelo, que terá a versão PRO-4x com acabamento aventureiro, será vendido no Brasil ainda neste ano, quando competirá com a nova Ford Ranger FX4, a Chevrolet S10 Z71 e com a Toyota Hilux GR Sport, que deve ser lançada por aqui ainda em 2022.

Modelo será produzido em Santa Isabel, na Argentina
Modelo será produzido em Santa Isabel, na Argentina

“Estamos promovendo a produção local e criando um ecossistema de oportunidades que vai da base de fornecedores, da fábrica onde a Frontier é produzida até o ponto de venda, e também contribuindo para o nosso objetivo de promover as exportações. Em setembro de 2021, atingimos a marca de 25.000 unidades da Nissan Frontier exportadas para o Brasil desde o início da produção na Argentina e nossas expectativas para este novo modelo são animadoras”, destacou Gonzalo Ibarzabal, presidente da Nissan Argentina.


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Em relação às imagens divulgadas, é possível notar que a pick-up seguirá os padrões dos modelos vendidos na Ásia. Por conta disso, traz uma ampla grade dianteira, novos para-choques, novos faróis em LED, novas luzes de neblina, além de a tampa da caçamba ter novos vincos. Ainda não há imagens do interior que deve ganhar um central multimídia de 8 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos de 7 polegadas e volante com um novo desenho.


Novo santantônio e rodas serão escurecidas para essa versão
Novo santantônio e rodas serão escurecidas para essa versão

A nova Nissan Frontier deve manter o motor da versão atual. Desta forma, será equipada com o propulsor de 2.3 litros turbo ou biturbo, que rendem 160 ou 190 cv com torque de 41 ou 45,9 kgfm. A transmissão poderá ser automática de sete velocidades ou manual de seis marchas. A tração será 4x4.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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