Nova Volkswagen Amarok de 258cv é lançada a partir de R$ 243,2 mil

A Volkswagen lançou nesta manhã em mais uma live a Amarok V6 Extreme 2021. Com mudanças sutis no visual com itens específicos da versão, a potência do motor turbodiesel sobe de 225cv para 258cv, capaz de acelerar de 0-100km/h em 7,4s. A função overboost também pode ser ativada por 10 segundos elevando a potência para 272cv. A velocidade máxima é limitada a 190km/h.

Em termos de segurança não houve alteração e a montadora promete manter os bons desempenhos em provas como a do alce, que já rendeu resultados medianos para concorrentes como a Toyota Hilux e mais recentemente a Mitsubishi L200. "A nova Amarok V6 2021 tem comportamento de carro esportivo com SUV de luxo na pickup mais forte do segmento", disse o presidente da Volkswagen Pablo Di Si durante a apresentação feita à imprensa de forma virtual.

Apesar do remapeamento o câmbio automático de oito marchas e as relações de troca foram mantidos, segundo a VW, bem como a tração integral permanente 4Motion. Entre os itens de segurança a Amarok V6 traz Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), HDC (Hill Descent Control ou Controle Automático de Descida), HSA (Hill Start Assist ou Assistente para Partida em Subida), BAS (Sistema de Assistência à Frenagem), ASR (Controle de Tração), EDS (Bloqueio Eletrônico do Diferencial), freios ABS off-road, RBS (sistema de frenagem na chuva), freios com discos ventilados nas rodas traseiras, airbags frontais e laterais para motorista e passageiro, e Post Collision Brake (sistema que para o veículo após uma batida frontal). Na linha da Amarok V6 2021 são basicamente duas versões:

VW Amarok V6 Highline: R$ 243.290 

Neste caso os únicos opcionais são rodas de liga leve aro 19 por R$ 3.460 e R$ 2.975 pela capota maritima

VW Amarok V6 Extreme: R$ 256.390

Há dois opcionais: R$ 1.170 pela capota e o pacote visual Black Style por R$ 1.880 adicionais. O pacote inclui para-choque preto fosco, grade preto brilhante, estribos laterais, frisos de farol de neblina, moldura do painel em black piano, emblemas no santantônio e rodas de 20 polegadas na cor preta.

Entre os itens de conforto disponíveis como ar condicionado digital Climatronic de duas zonas, bancos dianteiros (motorista e passageiros) elétricos, câmera de ré, chave e chave reserva tipo canivete com comando remoto, Piloto Automático (controle automático de velocidade), faróis bixênon com luz diurna (DRL) em LED e regulagem de altura, faróis de neblina com luz de conversão estática, indicação de pressão dos pneus, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos elétricos, aquecíveis e rebatíveis eletricamente, sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, travas e vidros (nas quatro portas) elétricos, sistema de alarme com comando remoto ‘keyless’, volante com regulagens de altura e profundidade, e bancos, volante multifuncional, alavancas de câmbio e estacionamento revestidos parcialmente em couro.

Em termos de conectividade, as configurações Highline e Extreme trazem de série a intuitiva central de infotainment Discover Media sem alteração.

As versões 2.0 de 180cv seguem sem alterações na linha 2021 destinadas ao mercado corprativo.