Novo Audi RS e-tron GT Performance estreia no país por R$ 1,3 milhão
Esportivo tem até 925cv no modo Overboost e ganha novo sistema de gestão de bateria e energia
A Audi inicia as vendas da versão atualizada do RS e-tron GT. Como carro mais potente da marca alemã há novidades de motorização com até 279cv a mais com 925cv, atualizações visuais e também na parte interna com novas cores e revestimentos ao preço de R$ 1.334.990 ainda com opções de personalização.
Vendido por aqui desde 2023, o RS e-Tron GT se tornou o modelo esportivo da Audi com a melhor performance graças à tração integral, nova tecnologia de gestão de energia e ainda personalização que pode levar entre dois e três meses a até sete meses. Na família GT a Audi já comercializou 200 unidades do esportivo do país e agora abre a pré venda da versão atualizada em sua variante mais potente.
O evento ocorreu na inauguração do novo Centro Tecncio da Audi localizado em Santo Amaro onde os clientes terão acesso a um espaço de convivência, entrega técnica, treinamentos e eventos de imprensa.
O RS E-Tron GT traz a atualização que estreou na Europa há poucos meses. Os novos pára-choques foram inspirados no conceito do Volare, novos detalhes nas laterais com proporções inspiradas em um Grand Turismo.
No interior o Audi RS E-Tron GT traz novo volante com volante satélite, novos acabamentos de porta e também novidades como os faróis Full LED Matrix Laser com setas dinâmicas e até 600m de alcance. O teto solar é do tipo panorâmico com revestimento de cristal líquido entre as camadas de vidro para proteção contra a luz. Motores elétricos com até 279cv a maisA versão Performance traz 748cv, Push to Pass com mais 95cv por 10 segundos e 925cv e 1027Nm de torque sendo 279cv mais potente que o anterior. A transmissão do motor elétrico síncrono de ímãs permanentes (PSM) trabalha com os 2 motores sendo que o traseiro é 10kg mais leve na nova geração. O RS E-Tron GT tem tração Quattro que permite a distribuição perfeita em performance esportiva e o eixo traseiro é do tipo esterçante em 2,8°.
A suspensão do carro conta com sistema pneumático ativo que responde às configurações do Audi Drive Select. Com o “Comfort Entry” o carro responde ao toque da maçaneta onde o R E-Tron GT eleva a suspensão para facilitar a entrada do motorista para maior conforto. Bateria e dimensões do Audi RS e-tron GTA bateria de íons de lírio tem 105kwh (12 a mais que a última geração) sendo 9kg mais leve em 396 células com moldura em alumínio e novo gerenciamento térmico. A bateria tem garantia de oito anos ou 160.000km. O sistema de recarga é de 800v com até 320kw de carga rápida (mais 50kw) ou em 11kw em wallbox residencial.
O porta malas dianteiro tem 77 litros e o tradicional traseiro tem 350 litros. São 4,97m de comprimento, 1,96m de largura, 2,90m de entre eixos com peso de 2.395kg. PersonalizaçãoPara personalização o RS E-Tron permite a personalização das rodas em cinco opções, freios com disco de cerâmica com pinça vermelha ou cinza e pneus Pirelli PZero. Há opções de acabamento com Carbono “camuflado”, Black Highgloss e Carbono tradicional e também teto em fibra de carbono que é 12kg mais leve que o teto de vidro.
Também é possível customizar as cores internas dos bandos nas cores clara, vermelha ou preta, volante e revestimentos em microfibra Dinâmica com costuras específicas ao gosto do cliente. Painéis e soleiras também podem receber os revestimento de Carbono tradicional ou camuflado. Ao customizar o carro o cliente pode esperar até sete ou oito meses pelo veículo produzido na Europa.São ao todo nove opções de cores incluindo o novo cinza Kemora, Verde Bedford e Cinza Nimbus. O carro tem 4 anos de garantia bem como 8 para a bateria.
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