Novo Audi SQ5 Sportback chega por R$ 639,9 mil: R7 já testou
SUV cupê tem motor V6 3.0 TFSI de 367 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos
A Audi iniciou as vendas do novo SQ5 e do SQ5 Sportback no Brasil. O primeiro lote tem unidades limitadas, com preços de R$ 629.990 na versão SUV e R$ 644.990 na configuração cupê, testado pelo R7-Autos Carros no circuito Panamericano e, também, no uso urbano.
O utilitário vem equipado com motor 3.0 V6 TFSI de 367 cv e 550 Nm de torque, associado à transmissão S tronic de sete marchas e tração integral quattro com tecnologia ultra. O sistema prioriza o envio de torque às rodas dianteiras, mas pode direcionar até 50% para o eixo traseiro. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e atinge 250 km/h.
Design e equipamentos
O SQ5 segue o visual do Q5, mas traz detalhes próprios da linha S, como grade singleframe com logotipo em 2D, acabamentos em alumínio fosco e quatro saídas de escapamento ovais. As lanternas OLED de segunda geração permitem diferentes assinaturas de iluminação.
A cabine tem o conceito “Palco Digital”, com três telas: central multimídia de 14,5 polegadas, painel de instrumentos digital de 11,9 polegadas e display de 10,9 polegadas para o passageiro. Há ainda iluminação configurável em 30 cores, teto solar panorâmico e sistema de som Bang & Olufsen 3D com 16 alto-falantes. O head-up display ampliado mostra dados de condução e assistentes de direção.
Entre os itens de série estão ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros com ventilação, massagem e aquecimento, função de memória para o motorista, chave presencial e tampa do porta-malas elétrica. No pacote de segurança, há assistentes de permanência em faixa, frenagem de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, câmeras 360° e faróis Full LED Matrix.
O SUV tem 4,71 metros de comprimento, 2,82 m de entre-eixos e porta-malas de até 1.446 litros na versão tradicional ou 1.338 litros no Sportback. O tanque tem capacidade de 65 litros. São nove opções de cores externas e duas internas, incluindo o tom vermelho inédito na linha Q5.
Impressões ao volante
No uso urbano, o SQ5 Sportback prioriza o conforto. A suspensão tem acerto firme, mas mantém bom nível de absorção em ruas irregulares. As telas de alta definição facilitam a visualização das informações e o sistema multimídia oferece conectividade rápida com o smartphone.
Em rodovias, o desempenho se destaca nas acelerações e retomadas. Já na pista do Circuito Panamericano, o SUV mostra equilíbrio em curvas de baixa e alta velocidade, mantendo estabilidade e resposta precisa, características que reforçam o foco da Audi em desempenho aliado à tecnologia.
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