Citröen C3 europeu tem mudança radical de design e agora é só elétrico

A Citroën acaba de revelar o novo C3 2024 exclusivo para o mercado europeu. No Velho Continente, o compacto sempre teve ampla gama de versões e preços e agora passa por uma mudança radical de design. A novidade chega apenas com motor elétrico.

O novo Citroën C3 agora é feito sob a plataforma Smart Car da Stellantis, uma evolução da CMP que temos por aqui. O desenho traseiro é de certa forma parecido com o nosso, mas a dianteira é muito diferente.

O novo C3 agora é rebatizado como e-C3. Se trata de um misto de crossover compacto e “altinho” com o conceito de carro urbano. Na frente, uma grade em formato reto, faróis em “C” invertido e detalhes inferiores mais abertos, bem como nichos laterais com um filete.

Agora o e-C3 usa baterias de ferro fosfato e lítio, LFP, com 44kwh que lhe rendem autonomia de 320 km no ciclo WLT europeu. O motor tem 113cv de potência. Por ser leve (os dados técnicos ainda não foram revelados por completo), ele promete recarga em 4h no wallbox de 7kw e tem entrada de força de 100kw reduzindo a recarga para 30 minutos em sistema de alta potência.

São duas versões disponíveis, mas que já mostram um carro bem equipado para conter a onda chinesa que também avança sobre a Europa. E além das duas primeiras versões que chegam ao mercado, a Citroën promete ainda outro elétrico mais acessível com autonomia reduzida na faixa de € 20 mil.

Na versão You por € 23.300, itens como frenagem automática de emergência (obrigatória na Europa a partir desse ano), assim como piloto automático, sensores de estacionamento, espelhos elétricos, faróis em LED e head up display são de série. Já no modelo Max ele ganha rodas maiores com 17 polegadas, ar condicionado automático, carregador por indução de celulares, opção de pintura biton e outros itens são acrescentados.