Autos Carros Novo Tiggo 2 já roda em testes pelo país: veja o visual

Novo Tiggo 2 já roda em testes pelo país: veja o visual

Crossover compacto terá o mesmo design já adotado na China e deve estrear motor 1.0 turbo

Tiggo 2 2021 em testes na cidade de Piracicaba/SP: lançamento deve ser no primeiro semestre

Tiggo 2 2021 em testes na cidade de Piracicaba/SP: lançamento deve ser no primeiro semestre

OverboostBR (via Allan Vitti)

O Caoa-Chery Tiggo 2 já está rodando em testes no Brasil. Previsto para chegar no primeiro semestre de 2021, a nova versão do crossover compacto foi flagrada em Piracicaba, no interior paulista, rodando sob pesada camuflagem. A foto foi divulgada pelo perfil OverboostBR nas redes sociais e foi enviada pelo seguidor Allan Vitti.

Chery Divulgação

Pelo perfil da carroceria é possível deduzir que teremos por aqui, em breve, o mesmo modelo já lançado na China. Mesmo mantendo a atual geração, uma vez que o crossover é derivado do extinto Celer, cuja plataforma é produzida em Jacareí/SP, ele terá modificações importantes que vão além do visual.

Maiores mudanças serão mecânicas com adoção do motor 1.0 turboflex de 120cv com câmbio CVT

Maiores mudanças serão mecânicas com adoção do motor 1.0 turboflex de 120cv com câmbio CVT

OverboostBR (via Allan Vitti)

A grade ganha novo contorno e os farois duplos, tendência na indústria, levarão a uma mudança profunda de estilo do Tiggo 2. Na traseira as mudanças são mais discretas mantendo quase todo o desenho atual. 

Interior muda de forma substancial especialmente na multimídia com tela maior

Interior muda de forma substancial especialmente na multimídia com tela maior

Chery Divulgação

Por dentro o Tiggo 2 ganha novo painel com linhas mais retas com destaque para uma nova multimídia de oito polegadas que também devemos ter por aqui. O motor deve ser o novo 1.0 turboflex com cerca de 120cv. Como já vimos na linha de produção da montadora em Jacareí/SP, bloco e cabeçote do motor vem prontos da China com os devidos ajustes internos para receber o etanol e os periféricos do motor são todos montados e fabricados no Brasil.

Traseira recebe um defletor de ar que segue a coluna C e novos para-choques

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Chery Divulgação

Esta fórmula deve ser mantida quando esta novidade chegar. O câmbio do novo Tiggo 2 deve ser substituído por um conjunto CVT, mais moderno do que a atual que tem apenas quatro marchas.

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