Opel Astra híbrido faz 1.200 km com um tanque mas não será vendido aqui

O Opel Astra Sports Tourer segue uma trajetória longa no mercado europeu. Com a mecânica híbrida leve usada em vários carros do grupo Stellantis como o Grande Panda, o Astra passou por um teste percorrendo cerca de 1.200 km com um único tanque de combustível, em condições reais de uso, na versão híbrida leve de 48V.

Com esse resultado, o modelo fica com alcance próximo do Opel Grandland Plug-in Hybrid, que também havia sido testado de maneira parecida. No entanto, o Grandland é de uma outra categoria e custa bem mais caro que o Astra Sports Tourer.

Nos testes, o veículo foi conduzido por um trajeto de aproximadamente 106 km entre as cidades alemãs Rüsselsheim, Darmstadt e Worms, repetido cerca de 11 vezes em dois dias. O trecho incluiu rodovias, estradas rurais e vias urbanas, além de situações de trânsito e congestionamento simulando condições de uso real onde o sistema elétrico impulsiona o motor a gasolina reduzindo o consumo.

Segundo a Opel, ao final do teste, o consumo registrado foi de 23,3 km/l. Segundo a Stellantis 28% da distância foi feita com motor elétrico o que representou cerca de 345 km do total dos 1200km do total.

Na versão MHEV, o Opel Astra Sports Tourer combina um motor a combustão de 1,2 litro com um motor elétrico movido pelo sistema de 48 V. A potência combinada é de 145 cv e o tanque de combustível tem capacidade de 52 litros.

Mas o Astra que já foi vendido pela GM no Brasil em versões anteriores não está sequer nos planos da Stellantis no Brasil. A Stellantis não atua com a marca alemã que é forte em seu país de origem e também no Reino Unido, França e Espanha.

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