A Peugeot apresentou na Europa a linha 2024 do crossover 2008. Por lá, ganhou um novo motor elétrico de 156 cv e deve ter versão híbrida leve de até 136 cv. A nova geração do SUV compacto deve chegar ao Brasil no próximo ano importada de El Palomar, na Argentina. Com isso, pode deixar de ser produzido em Porto Real, no Rio de Janeiro.
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Visualmente, o novo Peugeot 2008 é parecido com o 3008. Também adota uma ampla grade frontal inspirada no 508. Os faróis ficaram com desenho mais robusto e as luzes diurnas da "dente de leão" receberam tripla iluminação vertical. As rodas podem ser de 16 ou 18 polegadas a depender da configuração. Por dentro, o novo Peugeot 2008 traz painel de instrumentos digital com efeito 3D e central multimídia de 7 ou 10 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay.
Diferente do e-2008 vendido no Brasil, a versão elétrica europeia terá motor de 158 cv e bateria de 54 kWh, o que confere uma autonomia de até 406 km com uma carga na bateria. Também pode ter uma versão híbrida leve com motor a combustão e um sistema de 48V, que entrega 136 cv.
Sob o capô, o novo Peugeot 2008 vem equipado no velho continente com motor 1.2 turbo, que entrega entre 100 e 130 cv. Por lá, também pode ser equipado com propulsor 1.5 litro turbodiesel de 130 cv. A transmissão pode ser manual de seis posições ou automática de 8 velocidades.
Mercado Brasileiro
O novo Peugeot 2008 deve chegar ao Brasil no próximo ano. Contudo, deve deixar de ser produzido em Porto Real e passar a vir importado de El Palomar, na Argentina, fábrica que também produz o 208 vendido no mercado brasileiro.
Diferente da versão europeia, o novo Peugeot 2008 "brasileiro" deve ser equipado com motor 1.0 litro turbo de 130 cv do Pulse ou 1.3 litro turbo de até 185 cv dos Jeep Renegade e Compass, além da Fiat Toro e do SUV Fastback.
*Com a colaboração Felipe Salomão