Peugeot 2008 perde versões de entrada e preço parte de R$ 98,9 mil
SUV perde versão de entrada Allure, mas manteve motor 1.6 aspirado e THP 1.6 turbo de 173 cv
Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.
A linha 2022 do Peugeot 2008 será oferecida por R$ 98.990 na versão Allure Pack e por R$ 118.890 na Griffe topo de linha. Com isso, sai de cena a versão Allure, que era comercializada por R$ 84.990. Apesar dessas mudanças a montadora continuará a equipá-lo com motor THP 1.6 turbo, que entrega 173 cv de potência e tem acoplada uma transmissão automática de seis velocidades.
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Na variante Allure Pack, agora de entrada, vem equipada com trem de força 1.6 aspirado, que entrega 118 cv de potência e tem câmbio automático de seis marchas. Além disso, possui rodas de 19 polegadas, quatro airbags, piloto automático, ar-condicionado manual, central multimídia de 7 polegadas com compatibilidade com smartphones, câmera de ré, painel de instrumentos i-Cockpit, direção elétrica, volante de couro, entre outros equipamentos.
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Já a versão topo de linha Griffe vem equipada com propulsor THP e câmbio automático. Além dos itens da variante de entrada, conta com controle de tração e estabilidade, acendimento automático dos faróis, freio de mão igual de avião, teto panorâmico, bancos em couro ou em tecido, ar-condicionado dual zone automático, sensor de estacionamento traseiro, entre outros itens.
Número de vendas
O Peugeot 2008 teve em 2020 4.602 unidades comercializadas, o que o deixou na décima segunda posição do ranking dos SUVs compactos mais vendidos no país. Apenas nos três primeiros meses deste ano, o crossover teve 1.406 unidades emplacadas, o que também o deixa na décima segunda posição. O líder da categoria é o Jeep Renegade com 19.111 unidades licenciadas entre janeiro, fevereiro e março de 2021.
Novo 2008
A Peugeot já prepara uma nova versão do 2008. A novidade já está em testes em ruas europeias e terá como base a plataforma CMP, que também é adotada no 208 importado da Argentina e vendido por aqui. Contudo, não há informações sobre qual será a mecânica do SUV e nem quando será o lançamento no Brasil.
Caso seja vendido por aqui, enfrentará concorrentes de peso que passarão por renovação como Jeep Renegade, Renault Captur e Hyundai Creta, com todos esses modelos recebendo motores turbo e novo design. Além deles, enfrentará os atuais Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Renault Duster, Caoa Chery Tiggo 5X, Nissan Kicks, recentemente atualizado, entre outros.
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*Em colaboração Felipe Salomão
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