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Peugeot está em fase de "reconstrução da marca": veja entrevista 

Lançamento do compacto 208 é parte importante de uma estratégia de recuperação do mercado, diz Diretor Comercial da PSA

Autos Carros|Marcos Camargo Jr

208, dias antes do lançamento em um autódromo, em imagens que circularam nas redes sociais
208, dias antes do lançamento em um autódromo, em imagens que circularam nas redes sociais

Como parte da estratégia de lançamento do novo Peugeot 208, a PSA promoveu uma série de entrevistas com seus principais executivos. Em pauta: novos produtos e estratégias de venda com um tom bastante alinhado em relação à recuperação do grupo no mercado brasileiro. O R7 participou de uma entrevista reservada a poucos veículos de comunicação onde Oswaldo Ramos, diretor Comercial da PSA, falou sobre novas modalidades de venda e a estratégia da Peugeot para vender carros no pós-pandemia.

Para a fase de lançamento a marca destinou 300 unidades do compacto para um intensivo de test-drive com consumidores. A intenção é oferecer o carro por um tempo maior, de até 24 horas, o que vai além de "uma voltinha no quarteirão" como forma de converter a experiência em venda, o que significa mais um passo para melhorar a aceitação da Peugeot que junto com Citroën já teve 5% de market share no país. "Imagine a logística, questão de seguro, para atender toda essa demanda", afirmou o executivo.

Peugeot 208 elétrico também estará disponível no país mas só chega em 2021
Peugeot 208 elétrico também estará disponível no país mas só chega em 2021

A própria diretora geral da PSA, Ana Theresa Borsari, que promove uma nova gestão à frente do grupo francês no Brasil, falou durante a live de lançamento que a Peugeot está reconstruindo sua imagem no país. A frase foi repetida por Oswaldo Ramos durante a entrevista posterior ao evento.

Oswaldo Ramos, diretor comercial da PSA: "fase de reconstrução no país"
Oswaldo Ramos, diretor comercial da PSA: "fase de reconstrução no país"

"Os programas Total Care e Renova Peugeot oferecem ao consumidor algo além do que ele espera. Estamos relançando e reesturando uma marca para passarmos de 1% de share e voltar a ter relevância no mercado", afirmou o executivo ao R7.


Dentro do programa de financiamento "Just Drive it", a Peugeot oferece o novo 208 com entrada reduzida, parcelas que incluem seguro e o preço das revisões e uma garantia de recompra pelo preço da tabela FIPE dentro de dois anos. Neste plano o Peugeot 208 Active (versão de entrada por R$ 74,9 mil) sai por R$ 35 mil de entrada e plano de mensalidades de R$ 1.090 por mês (ou R$ 1.490 na versão Allure e R$ 1.690 na Allure). No final do plano o comprador tem a garantia de recompra pelo preço da tabela e pode quitar o financiamento ou adquirir um carro novo. "O valor residual é coberto pela recompra do carro. Assim, chegamos ao leasing que existe, por exemplo, nos Estados Unidos", explica o diretor Comercial.

Compras pela internet


Durante a entrevista o R7 perguntou a Oswaldo Ramos sobre o mercado pós-pandemia e a preferência do consumidor em adquirir um veículo pela internet em um processo integral de compra, como já existe, por exemplo, na linha Hyundai, Chevrolet e Nissan

"Nossa atenção está voltada para este novo modelo. Temos o perfil de treinamento da rede do 'vendedor web' e já estamos estruturados desde o call center, o chat, e todas as ferramentas onde o cliente compra online. 

Para oferecer maior comodidade, além do programa Total Care que vem mudando a percepção dos clientes sobre a própria marca, a Peugeot afirmou que as mudanças são definitivas. "Comodidades como o carro reserva, serviço leva e traz, a tendência do carro ser um serviço, são mudanças que não voltam atrás", afirmou o executivo. Neste sentido, Ramos afirma que parte dessa mudança vem da maneira com que as famílias enxergam o automóvel. "A garantia de recompra dá uma garantia ao cliente e tira o frio na barriga do valor residual. A taxa de juros é de 0,99% e com a inclusão dos serviços o consumidor faz a conta de quanto vai custar o carro por mês sem ter o susto de uma mudança de modelo ou desvalorização", finalizou.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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