Peugeot está em fase de "reconstrução da marca": veja entrevista
Lançamento do compacto 208 é parte importante de uma estratégia de recuperação do mercado, diz Diretor Comercial da PSA
Autos Carros|Marcos Camargo Jr

Como parte da estratégia de lançamento do novo Peugeot 208, a PSA promoveu uma série de entrevistas com seus principais executivos. Em pauta: novos produtos e estratégias de venda com um tom bastante alinhado em relação à recuperação do grupo no mercado brasileiro. O R7 participou de uma entrevista reservada a poucos veículos de comunicação onde Oswaldo Ramos, diretor Comercial da PSA, falou sobre novas modalidades de venda e a estratégia da Peugeot para vender carros no pós-pandemia.

Para a fase de lançamento a marca destinou 300 unidades do compacto para um intensivo de test-drive com consumidores. A intenção é oferecer o carro por um tempo maior, de até 24 horas, o que vai além de "uma voltinha no quarteirão" como forma de converter a experiência em venda, o que significa mais um passo para melhorar a aceitação da Peugeot que junto com Citroën já teve 5% de market share no país. "Imagine a logística, questão de seguro, para atender toda essa demanda", afirmou o executivo.

A própria diretora geral da PSA, Ana Theresa Borsari, que promove uma nova gestão à frente do grupo francês no Brasil, falou durante a live de lançamento que a Peugeot está reconstruindo sua imagem no país. A frase foi repetida por Oswaldo Ramos durante a entrevista posterior ao evento.

"Os programas Total Care e Renova Peugeot oferecem ao consumidor algo além do que ele espera. Estamos relançando e reesturando uma marca para passarmos de 1% de share e voltar a ter relevância no mercado", afirmou o executivo ao R7.

Dentro do programa de financiamento "Just Drive it", a Peugeot oferece o novo 208 com entrada reduzida, parcelas que incluem seguro e o preço das revisões e uma garantia de recompra pelo preço da tabela FIPE dentro de dois anos. Neste plano o Peugeot 208 Active (versão de entrada por R$ 74,9 mil) sai por R$ 35 mil de entrada e plano de mensalidades de R$ 1.090 por mês (ou R$ 1.490 na versão Allure e R$ 1.690 na Allure). No final do plano o comprador tem a garantia de recompra pelo preço da tabela e pode quitar o financiamento ou adquirir um carro novo. "O valor residual é coberto pela recompra do carro. Assim, chegamos ao leasing que existe, por exemplo, nos Estados Unidos", explica o diretor Comercial.

Compras pela internet
Durante a entrevista o R7 perguntou a Oswaldo Ramos sobre o mercado pós-pandemia e a preferência do consumidor em adquirir um veículo pela internet em um processo integral de compra, como já existe, por exemplo, na linha Hyundai, Chevrolet e Nissan.
"Nossa atenção está voltada para este novo modelo. Temos o perfil de treinamento da rede do 'vendedor web' e já estamos estruturados desde o call center, o chat, e todas as ferramentas onde o cliente compra online.

Para oferecer maior comodidade, além do programa Total Care que vem mudando a percepção dos clientes sobre a própria marca, a Peugeot afirmou que as mudanças são definitivas. "Comodidades como o carro reserva, serviço leva e traz, a tendência do carro ser um serviço, são mudanças que não voltam atrás", afirmou o executivo. Neste sentido, Ramos afirma que parte dessa mudança vem da maneira com que as famílias enxergam o automóvel. "A garantia de recompra dá uma garantia ao cliente e tira o frio na barriga do valor residual. A taxa de juros é de 0,99% e com a inclusão dos serviços o consumidor faz a conta de quanto vai custar o carro por mês sem ter o susto de uma mudança de modelo ou desvalorização", finalizou.