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Projeção: Veja como pode ficar o substituto do XC90

SUV elétrico tem design inspirado no conceito Volvo Concept Recharge, mas ainda não teve os dados técnicos revelados

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.


No visual da projeção, o Volvo EXC90 tem faróis afilados com assinatura luminosa em forma de "T"
No visual da projeção, o Volvo EXC90 tem faróis afilados com assinatura luminosa em forma de "T"

Depois de ter imagens da patente reveladas recentemente, o Volvo EXC90, como poderá ser chamado no futuro, teve projeção divulgada pelo site Kolesa, em que tenta ilustrar como será o substituto do XC90. O modelo elétrico pode ser lançado já no próximo ano, mas ainda não teve dados técnicos revelados.

Traseira faz uma releitura dos tradicionais faróis da Volvo, que são largos e em formato de "L"
Traseira faz uma releitura dos tradicionais faróis da Volvo, que são largos e em formato de "L"

No visual da projeção, o Volvo EXC90 tem faróis afilados com assinatura luminosa em forma de "T". Também não há grade frontal, apenas apenas a logomarca da empresa ao centro e uma entrada de ar abaixo. Os faróis de milha estão dispostos na vertical, o que confere esportividade ao veículo.

SUV traz um capô longo sem vincos, bem como não há grade frontal e os faróis são afilados
SUV traz um capô longo sem vincos, bem como não há grade frontal e os faróis são afilados

Já a traseira faz uma releitura dos tradicionais faróis da Volvo, que são largos e em formato de "L". Desta vez, tem formato de "C" separados de um parte fina colocada ao lado do vidro traseiro. As rodas têm acabamento em estrelas e design fechado para melhorar a aerodinâmica. 

Traseira tem elegantes faróis em formato de “C" que sobrepõem a tampa do porta-malas
Traseira tem elegantes faróis em formato de “C" que sobrepõem a tampa do porta-malas

O Volvo EXC90, que tem o visual inspirado no conceito Volvo Concept Recharge, será 100% elétrico de pode chegar ao mercado global no próximo ano, quando será oferecido acima dos XC40 Recharge e C40 Recharge, os dois são vendidos no mercado brasileiro. Ainda não há nenhuma informação do conjunto mecânico elétrico e nem dados da bateria e qual será a autonomia do crossover elétrico. 

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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