Renault começa a produzir o Boreal no Paraná
SUV será feito no Brasil e na Turquia e exportado para 70 países
A Renault confirmou o início da produção em série do Boreal. O SUV médio produzido em São José dos Pinhais, no Paraná e será lançado até o final do ano fruto de um investimento da Renault de R$ 3 bilhões de euros, cerca de R$ 19,5 bilhões em novos produtos fora do mercado europeu.
O evento contou com a presença de Thierry Charvet, vice-presidente de Indústria, Qualidade e Supply Chain do Renault Group além de Mendi Ammad que é o vice-presidente industrial da Renault para a América Latina e Ariel Montenegro, presidente e diretor-geral da Renault do Brasil. A partir do Paraná o Boreal será exportado para 17 países mas não será vendido na Europa. 3 bi euros para 8 modelos fora da Europa.
O desenho é angular e geométrico com assinatura luminosa ampla na frente, faróis em C com moldura integrada, grade com linhas quadradas, rodas aro 19, teto solar panorâmico e na traseira lanternas afiladas e porte de carroceria elevado.
O Boreal é feito sobre a modular RGMP, mesma do Kardian, mas com dimensões bem generosas. Com seus 4,56 m de comprimento (1,84 m de largura),com um entre eixos mais longo (2,70 m) e balanço reduzido. Com altura de 1,65 m, o teto traseiro do Renault Boreal é ligeiramente inclinado.
Interior do Renault Boreal
Por dentro o Renaut Boreal traz uma mescla de materiais mais novas com acabamento sensível ao toque integral. Há console elevado, painel digital integrado inspirado nos modelos europeus e soluções inéditas.
A interface Google é nativa e som é “imersivo” segundo a Renault. O interior é inspirado no Renault 4 E-Tech elétrico, com o painel duplo horizontal OpenR. São 10 e 10 polegadas Open R Link com aplicativos - Spotify, Deezer, Amazon Music, etc.), serviços de streaming (YouTube, Netflix, etc.), ferramentas de navegação alternativas (Waze), seleção de 48 cores internas, jogos e navegadores de internet com atualização automática e câmera 360°.
Como novidade a depender da versão o Renault Kardian tem Harman Kardon Premium com 10 Alto falantes, parceria com Jean-Michel Jarre. Segundo a Renault o Boreal cria 5 ambientes exclusivos − Studio, Immersion, Concert, Club e Lounge. Há controle de modos de condução incluindo uma versão “customizável” como no Kardian.
O acabamento interno em couro mescla tom de azul e perfil escuro mas na Turquia haverá revestimento claro, segundo a Renault. O Boreal também terá pacote ADAS com 24 assistências à condução, controle de Cruzeiro adaptativo com Stop and Go, frenagem autônoma, controle do veículo na faixa e ponto cego entre outros.
O porta-malas é generoso, com um volume de carga de 522 litros (1.279 litros com os bancos inclinados). Também há um mecanismo de botões para rebater o banco traseiro chamado “EASY break”.
Motor do Renault Boreal
Mesmo sendo parte de uma nova geração de veículos feitos para uma plataforma híbrida o Boreal ainda não será eletrificado. Para o Boreal a Renault escolheu o já conhecido Motor 1.3 litro TCe que terá 156cv com gasolina e 163cv com etanol controlado pelo câmbio EDC de dupla embreagem. O motor que é uma das opções do Duster é já esteve no antigo Captur e na Oroch associa motor conhecido com o câmbio do Kardian com outras relações.
Ainda não é possível precisar o preço do Renault Boreal nem mesmo as versões. Hoje s Renault estreia o SUv de forma global mas o lançamento, teste e outros detalhes serão feitos mais adiante.
PRIMEIRO RENAULT BONITO É O BOREAL. VEJA O VÍDEO!
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