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Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são

Estratégia inclui novos veículos elétricos e híbridos, expansão internacional e apresentação de conceitos que antecipam futuros modelos

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são Renault/Divulgação

A Renault anunciou um plano de lançamentos que prevê 26 novos produtos até 2030, com foco em eletrificação e expansão fora da Europa. A estratégia inclui o desenvolvimento de veículos elétricos, híbridos e a combustão, além de novos conceitos que antecipam tecnologias e propostas de design para os próximos anos.

Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são Renault/Divulgação

Na Europa, a Renault pretende lançar 12 novos modelos até o fim da década, ampliando a oferta nos segmentos A e B, onde a marca mantém participação histórica. A estratégia inclui a continuidade de modelos como o Novo Clio, o Renault 5 E-Tech elétrico, o Renault 4 E-Tech elétrico e o Twingo E-Tech elétrico. Nos segmentos C e D, que representam cerca de 30% das vendas da marca na região, a empresa prepara uma nova geração de veículos elétricos e híbridos baseada em plataformas atualizadas.


Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são Renault/Divulgação

A eletrificação segue como eixo central da estratégia. A Renault confirmou que continuará oferecendo modelos com sistema full hybrid E-Tech na Europa após 2030. Segundo a empresa, a tecnologia funciona como etapa de transição para o veículo totalmente elétrico, com foco em consumo de combustível e emissões de CO₂. Ao mesmo tempo, a marca pretende ampliar a oferta de motorização elétrica em diferentes mercados, mantendo também opções híbridas e a combustão.

Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são Renault/Divulgação

Para os próximos modelos elétricos dos segmentos C e D, a Renault desenvolveu a plataforma RGEV Medium 2.0, com arquitetura de 800 volts para recarga rápida. A base poderá oferecer autonomia de até 750 km no ciclo WLTP, versões com tração integral e capacidade de reboque de até duas toneladas, além de configuração com extensor de autonomia que pode alcançar até 1.400 km. A plataforma também será utilizada em veículos comerciais, como o Trafic Van E-Tech elétrico, que terá autonomia de até 450 km.


Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são Renault/Divulgação

A marca também apresentou o Renault R-Space Lab, conceito que explora novas soluções de interior e tecnologias para veículos previstos para 2030. O modelo traz cabine modulável, amplo espaço interno e cockpit com tela panorâmica openR que ocupa toda a largura do painel. O conceito inclui direção eletrônica steer-by-wire e sistemas baseados em inteligência artificial para assistência ao motorista e personalização de funções.

Renault planeja lançar 26 modelos até 2030; saiba quais são Renault/Divulgação

Além da Europa, a Renault pretende ampliar sua presença internacional. A empresa destaca cinco polos industriais e comerciais, Marrocos, Turquia, América Latina, Coreia do Sul e Índia,como bases para o crescimento global. “Hoje a Renault se baseia em hubs sólidos, no Marrocos, Turquia, América Latina, Coreia do Sul e Índia, onde já contamos com uma forte presença industrial e comercial. Com o plano estratégico futuREady, a ambição é clara: fortalecer nossas posições em nossos mercados-chave, graças a produtos perfeitamente adaptados às regiões, eletrificados e fiéis ao DNA da Renault”, afirmou Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer do Renault Group e CEO da marca Renault.


Como parte dessa ofensiva internacional, a marca apresentou o Bridger Concept, SUV compacto com menos de quatro metros de comprimento que antecipa um modelo de produção previsto para chegar ao mercado até o fim de 2027, inicialmente na Índia. O veículo será baseado na plataforma RGMP Small e poderá contar com motorização a combustão, híbrida ou elétrica, conforme o mercado. Com os lançamentos previstos, a Renault pretende ultrapassar a marca de dois milhões de veículos vendidos por ano até 2030, com metade das vendas realizadas fora da Europa.

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