Toyota Corolla 2027 celebra 60 anos com edição híbrida limitada nos EUA
Sedã mantém motores 2.0 e 1.8 híbrido, oferece tração integral nas versões eletrificadas e ganha série comemorativa
A Toyota apresentou a linha 2027 do Corolla nos Estados Unidos, onde o sedã comemora seis décadas de história com uma edição especial. Limitada a 2.500 unidades, a 60th Anniversary Special Edition toma como base a versão Hybrid SE e combina o sistema híbrido de 138 cv com mudanças visuais exclusivas. O restante da gama recebe ajustes pontuais, uma nova opção de cor preta e mantém as configurações a gasolina e híbridas.
Nos EUA o público de sedãs já prefere o Camry há anos, mas o Corolla tem um espaço bem amplo mesmo na onda dos SUVs e picapes.
Lançado no Japão em 1966, o Corolla tornou-se o produto mais conhecido da Toyota em diferentes mercados. A edição comemorativa busca explorar justamente essa trajetória, mas sem recorrer a elementos retrô e sim um apelo atual.
Toyota Corolla vs BYD King estacionados lado a lado
Marcos Camargo Jr 31.07.2026
A Toyota preferiu adotar uma aparência esportiva para o Corolla, marcada pelas rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado e preto, emblemas alusivos aos 60 anos e retirada da identificação convencional SE.
A carroceria será oferecida nas cores branca Ice Cap e vermelha Supersonic Red. Esta última estreia na gama sedã e será exclusiva da série. Por dentro, aparecem bancos esportivos de tecido preto com detalhes vermelhos, soleiras e tapetes personalizados, além da central multimídia Toyota Audio Multimedia com tela de 10,5 polegadas de série.Série especial mantém sistema híbrido de 138 cvA mecânica da edição de 60 anos é a mesma do Corolla Hybrid SE. O sistema Toyota Hybrid System de quinta geração combina um motor 1.8 de quatro cilindros a motores elétricos e ao câmbio e-CVT, entregando potência combinada de 138 cv. A Toyota ainda não confirmou o preço da série comemorativa, que chegará às concessionárias norte-americanas no início de 2027.
Nas demais versões híbridas, a gama continua formada pelas configurações Hybrid LE, Hybrid SE e Hybrid XLE. As versões LE e SE podem receber tração integral eletrônica sob demanda, que acrescenta um motor elétrico no eixo traseiro. Já os modelos com tração dianteira podem alcançar consumo estimado de 22,5 km/l na cidade, 19,5 km/l na estrada e 21,2 km/l no ciclo combinado norte-americano.Corolla 2.0 continua com 169 cvA linha exclusivamente a gasolina permanece dividida entre LE, SE e XSE. Todas utilizam o motor 2.0 Dynamic Force aspirado, com 169 cv e 20,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT Direct Shift. A transmissão utiliza uma engrenagem convencional nas arrancadas e passa a trabalhar com polias depois que o veículo ganha velocidade, solução desenvolvida para melhorar as respostas iniciais.
A plataforma TNGA-C também foi mantida, com suspensão dianteira McPherson e sistema traseiro multilink disponível de acordo com a configuração. Os modos de condução Normal, Eco e Sport continuam presentes, enquanto a versão XSE oferece aletas atrás do volante e dez relações simuladas no câmbio.
Visualmente, as versões LE e Hybrid LE utilizam grade dianteira com filetes horizontais, enquanto SE, XSE, Hybrid SE e a edição de 60 anos adotam grade em colmeia preta e difusor traseiro de aparência esportiva. A principal novidade de cor para toda a família, incluindo o Corolla Hatchback, é o preto Inked.Mais segurança de sérieTodas as versões do Corolla 2027 passam a contar com monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.O pacote Toyota Safety Sense 3.0 também é de série e reúne frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, leitura de placas e farol alto automático.A central multimídia de oito polegadas permanece como equipamento padrão. A tela de 10,5 polegadas é opcional nas configurações SE e Hybrid SE e vem de fábrica no XSE, Hybrid XLE e na série de 60 anos. O painel digital tem sete polegadas nas versões mais simples e 12,3 polegadas nas configurações superiores.Nos Estados Unidos, o Corolla 2027 parte de US$ 23.324 na versão a LE, cerca de R$ 121 mil em conversão direta. O SE custa US 25.765, enquanto XSE chega US$ 29.040. Entre os híbridos, os preços variam de US$ 25.175 ou US$ 29.540, aproximadamente R$ 130 mil a R$ 153 mil, sem impostos ou custos brasileiros. A Toyota ainda não informou se oferecerá uma edição semelhante no Brasil, onde o Corolla tem produção nacional e utiliza um conjunto híbrido flex diferente do vendido no mercado norte-americano.
Há expectativa de que a Toyota renove o Corolla no Brasil em 2027 mas a marca, que tradicionalmente não dá pistas sobre suas novidades, também não adiantou nenhuma atualização para o sedã.
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