Toyota RAV4 híbrido plug-in chega com 329 cv por R$ 399.990
Nova versão XSE roda até 61 km no modo elétrico, acelera de zero a 100 km/h em 5,7 segundos e estreia sistema de recarga rápida
Depois de renovar a linha do RAV4 com modelo híbrido puro, a Toyota lança no Brasil o RAV4 XSE Plug-in Hybrid 2026 por R$ 399.990. A nova versão marca a volta da tecnologia híbrida plug-in ao SUV e passa a ser o RAV4 mais potente já comercializado no país. Importado em configuração única, o modelo combina autonomia elétrica para deslocamentos urbanos com a possibilidade de viajar sem depender de estações de recarga.
Toyota RAV4 Hybrid
Posicionado acima de concorrentes chineses (e são muitos), a RAV4 mira os que tem mais desempenho e tração integral como HAVAL H6 GT e BYD Song Plus Premium por exemplo.
O conjunto da Toyota reúne um motor 2.5 a gasolina, aspirado e de ciclo Atkinson, com 189 cv e 24,2 kgfm, e três propulsores elétricos. O sistema entrega 329 cv de potência combinada, permite acelerar de zero a 100 km/h em 5,7 segundos e alcançar 180 km/h. A tração integral elétrica AWD utiliza um motor de 55 cv no eixo traseiro para melhorar a aderência em pisos de baixa aderência.
A bateria de íons de lítio possui 22,7 kWh e proporciona até 61 km de autonomia elétrica pelo padrão do Inmetro. O carregamento pode ser realizado em corrente alternada a até 11 kW, por conector Tipo 2, ou em estações rápidas de corrente contínua com potência de até 50 kW e padrão CCS2. O motorista pode selecionar os modos Normal, Eco, EV e Sport, além de escolher entre os gerenciamentos EV, HEV e automático.
Visualmente, o RAV4 XSE adota a nova identidade “Hammerhead” da Toyota, pintura em dois tons, teto preto, rodas de liga leve de 20 polegadas, spoiler traseiro e trilhos longitudinais. O SUV estará disponível nas cores Cinza Titan, Azul Topázio, Imperial Aureum e Branco Lunar, sempre combinadas ao teto preto. O porta-malas tem capacidade para 421 litros e tampa elétrica com acionamento por movimento dos pés.
A cabine recebeu central multimídia de 12,9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, sistema de som JBL, painel digital de 12,3 polegadas e head-up display colorido. A lista também inclui teto solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, carregador de celular por indução, quatro entradas USB-C, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e ajustes elétricos com memória para o motorista.
Na segurança, o lançamento estreia no modelo o Toyota Safety Sense 4.0, com frenagem automática de emergência capaz de detectar veículos, pedestres, ciclistas e motociclistas. O pacote reúne ainda controle de cruzeiro adaptativo, centralização em faixa, farol alto adaptativo, reconhecimento de placas, assistente proativo de condução e alerta de saída segura. Completam o conjunto sete airbags, câmera de 360 graus, assistente de estacionamento e monitoramento da pressão dos pneus.
As revisões têm preços tabelados entre R$ 714,77 e R$ 1.705,77 nas cinco primeiras visitas. Com o RAV4 XSE PHEV, a Toyota reforça sua estratégia de oferecer diferentes tecnologias eletrificadas no Brasil, posicionando o SUV como uma alternativa mais potente e sofisticada entre os híbridos plug-in vendidos na faixa dos R$ 400 mil.
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