Volkswagen ID.Cross aparece em imagens vazadas e antecipa novo SUV elétrico
Motor terá 211 cv e autonomia de 420 km e estreia nos próximos meses na Europa

O Volkswagen ID.Cross teve seu visual praticamente revelado antes da apresentação oficial. Imagens divulgadas pelo site espanhol Cochespias e repercutidas por diversos veículos europeus mostram o SUV compacto elétrico em sua configuração de produção, antecipando um dos lançamentos mais importantes da ofensiva da marca alemã no segmento de elétricos acessíveis.

A Volkswagen corre contra o tempo para lançar elétricos mais acessíveis aqui mirando modelos como Geely EX5, MG 5, Ford Puma Gen-E, BYD Yuan Pro entre outros.

O modelo foi concebido para atuar como uma alternativa elétrica ao T-Cross e faz parte da nova geração de veículos compactos da Volkswagen baseada na plataforma MEB+, arquitetura que estreia com uma mudança importante: a adoção da tração dianteira. Até agora, os modelos da família ID utilizavam predominantemente motor traseiro. Visual segue conceito apresentado em 2025As imagens vazadas mostram que a versão final manteve boa parte das linhas do conceito apresentado no Salão de Munique de 2025. O SUV adota a nova linguagem de design “Pure Positive”, com faróis estreitos unidos por uma barra iluminada, logotipos iluminados e superfícies mais limpas em comparação aos atuais elétricos da marca.

As proporções lembram o T-Cross, mas o projeto foi desenvolvido exclusivamente para a plataforma elétrica. O comprimento é de aproximadamente 4,16 metros e o entre-eixos de 2,60 metros, priorizando o aproveitamento interno. Motor de 211 cv e autonomia de até 420 kmNa versão mais potente já antecipada pela Volkswagen, o ID.Cross utilizará um motor elétrico dianteiro de 155 kW, equivalente a 211 cv. O conjunto permite velocidade máxima limitada eletronicamente em 175 km/h.

A autonomia estimada pelo ciclo WLTP chega a aproximadamente 420 quilômetros. Embora a fabricante ainda não tenha confirmado a capacidade da bateria, publicações europeias apontam para um conjunto próximo de 58 kWh.

Além da configuração de 211 cv, o SUV deverá contar com versões de menor potência, com 85 kW (115 cv) e 99 kW (135 cv), ampliando a faixa de preços do modelo. Porta-malas de 450 litros e interior mais práticoA arquitetura MEB+ permitiu ampliar o espaço interno. O ID.Cross terá porta-malas de 450 litros, volume semelhante ao de SUVs compactos com motor a combustão. Há ainda um compartimento dianteiro com capacidade de 25 litros e bancos rebatíveis que permitem formar uma superfície plana para aumentar a capacidade de carga.
O interior também marca uma mudança de filosofia da Volkswagen. Depois das críticas aos comandos sensíveis ao toque dos primeiros modelos da linha ID, o novo SUV volta a utilizar botões físicos para funções mais importantes. O painel digital de 11 polegadas trabalha em conjunto com uma central multimídia de 13 polegadas. Lançamento em 2026A estreia mundial do Volkswagen ID.Cross está prevista para o segundo semestre de 2026. A família ID baseada na plataforma MEB+ pode ser uma alternativa de custo reduzido para mercados como o latinoamericano no futuro.
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