Volkswagen Tukan é revelada e chega em 2027 contra Fiat Toro
Revelação na Festa do Peão de Barretos ocorre
A Volkswagen apresentou ainda de forma parcial a picape Tukan horas antes da abertura da Festa do Peão de Barretos no interior de São Paulo. Produto estratégico para a marca, a Tukan é uma picape que vem enfrentar o reinado da Fiat Toro, que lidera o segmento de picapes médias no país desde o seu lançamento em 2016.
A picape que havia sido revelada em video teaser na noite anterior, foi revelada pela primeira vez ainda trancada mas com todos os detalhes de design à vista da imprensa especializada.
“Nós fazemos na América do Sul produtos para a América do Sul. A robustez que precisamos, o desempenho, segurança que você precisa nesse mercado são específicos para a região, fruto da nossa engenharia com 1.300 profissionais de desenvolvimento”, disse Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen do Brasil e da Região América do Sul.
No design a Volkswagen Tukan que usa a plataforma MQB, com a base similar à do T-Cross, traz linhas derivadas do Tera e Tiguan com linhas quadradas, faróis afilados e enquanto picape terá cabine dupla com porta traseira menor, rack de teto e santantonio integrados e capacidade de carga em torno dos 750kg.
A picape será posicionada em um segmento intermediário entre SUVs e picapes médias, mirando modelos como a Fiat Toro mas também com a Chevrolet Montana. Sem dimensões reveladas a Tukan tem um porte similar ao da picape da Chevrolet. Além da nova proposta de carroceria, a Tukan também introduzirá no país a tecnologia híbrida leve de 48 volts da Volkswagen.
O mundo está bem difícil para as marcas ocidentais. A Volkswagen se defende bem. Somos a maior produtora de automóveis no país e a maior exportadora. Mostramos a força da marca, da rede, da engenharia. Vamos iniciar uma ofensiva de picapes e temos uma história e um legado com 1,8 milhão de Saveiro em 44 anos de produção, Amarok com 800 mil unidades, produtos marcantes e séries marcantes”, disse Ciro Possobom, CEO da Volkswagen.
O projeto faz parte da ofensiva de novos produtos e tecnologias anunciada pela marca para o mercado brasileiro ao longo desta década. Ao todo são 16 lançamentos e um amplo ciclo de investimentos de R$ 20 bilhões.
Nas dimensões a Tukan deve ter 4,70m de comprimento e 2,80m de entre eixos, similar ao da Chevrolet Montana e um pouco menor do que a Toro. “O cliente de Tukan busca a dinâmica do Volkswagen, o conforto, um produto que tem que ser prático e confiável. Trabalhamos em um ecossistema com uma ofensiva de produtos mas também acessórios, rede e uma evolução diferenciada no pós venda. Diferente de muita gente nós testamos no asfalto, ruas de terra, lombadas, valetas, diferente de muitas outras marcas”, disse Possobom.Motor híbrido 1.5 TSI Evo2 será base da nova picapeO primeiro sistema eletrificado da Volkswagen vai estrear justamente na Tukan. Apuração do R7-Autos Carros mostra que a picape deve ter ao menos na versão topo de linha o sistema híbrido leve de 48 volts (MHEV) associado ao motor 1.5 TSI Evo2, evolução do atual 1.4 TSI utilizado em diversos modelos da marca.
Esse conjunto utiliza um gerador elétrico multifuncional que substitui o alternador e o motor de partida tradicional. O sistema elétrico auxilia o motor a combustão em determinadas situações, contribuindo para melhorar a eficiência energética.
Embora o sistema elétrico não mova o veículo sozinho, ele reduz o esforço do motor térmico e melhora o desempenho geral do conjunto. A potência final ainda não foi confirmada, mas deve superar os cerca de 150 cv entregues pelo atual 1.4 TSI utilizado em modelos da Volkswagen no Brasil.Conjunto híbrido será inicialmente importadoO R7-Autos Carros apurou que mesmo com produção nacional da picape Tukan, os primeiros sistemas híbridos utilizados pela Volkswagen no Brasil serão importados do México.
A nacionalização completa da tecnologia está prevista para ocorrer apenas no final da década mas os fornecedores já estão desenvolvendo soluções para essa nova fase. O plano da montadora prevê que o motor 1.5 TSI Evo2 híbrido seja produzido no Brasil a partir de 2031, na unidade da empresa localizada em Fábrica da Volkswagen em São Carlos.O lançamento da Tukan vai ocorrer no começo de 2027 mas a revelação total da picape deve ocorrer até o final do ano.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
