Volvo revela que planejou SUV "off road" nos anos 1970
SUV off road tinha linhas quadradas que foram usadas nas peruas a partir de 1974
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
A Volvo divulgou pela primeira vez alguns esboços do que seria seu primeiro SUV ainda nos anos 1970. O projeto foi feito no início da década e revela que a marca sueca de fato planejava crossovers bem antes de que eles existissem no mundo real. A caracterização do SUV "off road" como era chamado internamente tinha linhas bem quadradas, como era típico da época e alguns conceitos foram aproveitados em projetos que vieram posteriormente.
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No desenho se nota que a Volvo buscava um melhor coeficiente aerdinâmico há muito tempo. Mas tecnicamente isso não era possível há 50 anos atrás. O projeto do off road foi então abandonado e alguns conceitos surgiram no "200-Series", uma família de veículos bem sucedida que ajudou a Volvo a fazer sucesso em outros países fora da Europa.
Pehr Gyllenhammar foi o CEO da Volvo entre 1970 e 1994 e chegou a cogitar o SUV "off road" para a exportação em outros mercados fora da Europa. A ideia de Gunnar Falck, gerente de design na época, era criar um veículo durável para o mercado africano e países em desenvolvimento. Mas da ideia original de Falck só ficaram as linhas quadradas que a Volvo aplicou nos sedãs e principalmente nas peruas que fizeram grande sucesso nos Estados Unidos por exemplo.
A Volvo não disse se chegou a produzir o veículo ao menos como protótipo. Ao que parece, somente as ideias foram aproveitadas na linha de carros da famosa marca sueca. Já nessa época os carros passaram a ter novidades como os airbags mostrando a preocupação da Volvo com a segurança automotiva. Mas o SUV "off road" jamais ganhou as linhas de produção.
