Zontes aposta em Maxi scooter 368G para impressionar Honda e Yamaha
Scooter tem câmera de alta resolução e motorização de 39 cv
A Zontes ampliou sua atuação no mercado brasileiro de duas rodas com o lançamento da nova 368G, um maxi scooter de perfil aventureiro que chega em pré-venda por R$ 45.800, sem frete. Produzido em Manaus (AM), o modelo inaugura uma proposta ainda pouco explorada no país: unir a praticidade de um scooter automático com recursos voltados ao uso em estradas de terra e viagens de longa distância.
Em um segmento que poucos produtos de alta cilindrada chegando a no máximo 300cc, ou 400cc que é o caso do BMW C400X, a Zontes quer dar um passo à frente.
A novidade passa a ocupar um nicho que ganhou relevância após a chegada de scooters de maior cilindrada ao mercado brasileiro. A estratégia da fabricante chinesa é oferecer uma alternativa para quem busca conforto urbano, mas também pretende encarar trechos fora do asfalto sem migrar para uma motocicleta trail tradicional. Motor de 368cm3No conjunto mecânico, a Zontes 368G utiliza um motor monocilíndrico de 368 cm³, arrefecido a líquido, capaz de entregar 39 cv de potência e 4 kgf.m de torque. A transmissão é automática do tipo CVT, solução que elimina trocas manuais de marcha e prioriza a praticidade no uso diário.
Segundo a fabricante, o conjunto recebeu calibração específica para o combustível brasileiro e adequação às normas ambientais nacionais.A proposta aventureira aparece também na parte ciclística. O modelo utiliza roda dianteira de 17 polegadas com raios para pneus sem câmara, suspensão dianteira invertida de longo curso, amortecedores traseiros a gás e vão livre do solo de 180 mm. Há ainda protetor de cárter, barras de proteção laterais, protetores de mãos e pedaleiras retráteis que permitem pilotagem em pé em percursos de terra.
Entre os diferenciais tecnológicos, a 368G traz acelerador eletrônico, dois modos de pilotagem, piloto automático (cruise control), controle de tração (TCS) e sistema ABS de dois canais. Tanto o controle de tração quanto o ABS traseiro podem ser desligados para utilização em pisos de baixa aderência.O pacote de equipamentos é um dos mais completos da categoria. O scooter conta com painel TFT colorido de oito polegadas, conectividade com o aplicativo Zontes Smart, navegação por mapas, Bluetooth, iluminação full LED, faróis auxiliares e câmeras dianteira e traseira em resolução Full HD. As gravações ficam armazenadas em memória interna de 128 GB.
Outro destaque é o compartimento sob o banco, com capacidade para dois capacetes fechados. O tanque de combustível de 17,5 litros também reforça a proposta voltada para viagens e deslocamentos de maior distância.
No mercado brasileiro, a Zontes 368G deverá disputar clientes principalmente com modelos como a Honda X-ADV, Yamaha XMAX 300, Dafra SYM Maxsym GT 400 e até mesmo o próprio Zontes 350E, que permanece em linha com foco mais urbano e rodoviário. A principal vantagem da novidade está na combinação de equipamentos eletrônicos, proposta aventureira e preço inferior ao cobrado por scooters premium importados. Expansão da Zontes no BrasilRepresentada no Brasil pelo Grupo J.Toledo, a mesma empresa responsável pela operação da Suzuki Motos no país, a Zontes vem ampliando sua presença nacional desde sua chegada ao mercado brasileiro. A marca já possui uma rede de concessionárias distribuída por diversas regiões e aposta na ampliação do portfólio para aumentar participação no segmento de média cilindrada. Entre os principais produtos comercializados pela fabricante estão os scooters 350E e 350D, além das motocicletas das famílias R, T e V, que atuam nos segmentos naked, crossover e custom. As primeiras entregas da Zontes 368G estão previstas para ocorrer a partir de julho.
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