Chery promete 10x mais segurança em baterias de carro e avisa: trocamos em caso de incêndio
Chery aposta em bateria “Rhino” com padrão de segurança 10 vezes mais rigoroso
A Chery anunciou na China uma das estratégias mais ousadas já apresentadas por uma fabricante para reforçar a confiança dos consumidores em veículos eletrificados. A marca lançou oficialmente o programa de segurança da bateria Rhino (Rinoceronte), desenvolvido para atender aos novos padrões chineses de segurança. Como demonstração de confiança na tecnologia, a fabricante promete substituir o veículo por outro novo caso ocorra incêndio provocado por falha da bateria de alta tensão.
A iniciativa acompanha a entrada em vigor da norma chinesa GB38031-2025, válida desde 1º de julho, que elevou significativamente as exigências para baterias de carros elétricos, híbridos plug-in e modelos com extensor de autonomia. Enquanto regulamentações anteriores exigiam apenas um aviso antes de um eventual incêndio, agora as baterias simplesmente não podem pegar fogo nem explodir após um evento de fuga térmica (thermal runaway).
Para atender às novas exigências, a Chery afirma ter investido cerca de 10 bilhões de yuans (aproximadamente US 7,2 bilhões) em pesquisas voltadas à segurança das baterias. O desenvolvimento servirá de base para toda a nova geração de veículos eletrificados da fabricante, incluindo futuros híbridos plug-in da família Fulwin e outros modelos das marcas Chery, Exeed, Jetour e iCar.
Segundo a fabricante, a bateria Rhino foi projetada para superar requisitos considerados extremos. Entre eles está a resistência a impactos na parte inferior do veículo, perfurações, compressão estrutural e centenas de ciclos de recarga rápida sem aumento do risco de fuga térmica. Além disso, o conjunto utiliza monitoramento permanente da temperatura das células, algoritmos de gerenciamento em tempo real e sistemas capazes de isolar rapidamente módulos danificados caso seja detectada alguma anomalia.
Roda do Jetour T1
Marcos Camargo Jr. 26.05.2025
Outro diferencial anunciado é a política de garantia. Além da substituição do veículo em caso de incêndio provocado por defeito da bateria, a Chery passou a oferecer garantia vitalícia, para o primeiro proprietário, da bateria, do motor elétrico e da unidade eletrônica de controle dos veículos equipados com a bateria Rhino, desde que utilizados para fins particulares.
A nova regulamentação chinesa determina que, após um evento de fuga térmica, o veículo permaneça por pelo menos duas horas sem incêndio ou explosão. Também exige que a fumaça não invada o habitáculo por pelo menos cinco minutos após o alerta ao motorista. As baterias ainda precisam resistir a impactos provocados por esfera metálica de alta energia e manter a integridade mesmo após 300 ciclos de carregamento rápido, requisitos que elevam significativamente o padrão da indústria.
Embora o anúncio tenha sido feito inicialmente para o mercado chinês, a tecnologia poderá chegar gradualmente aos mercados internacionais conforme os novos veículos globais da Chery forem lançados. A fabricante também confirmou que continua investindo no desenvolvimento de baterias de estado sólido, cuja aplicação comercial em larga escala é prevista para 2027.
O movimento reforça uma tendência observada entre as fabricantes chinesas: transformar a segurança das baterias em um dos principais argumentos de venda dos veículos eletrificados. A Chery é a marca que mais exporta veículos para outros mercados a partir da China.
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