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Luiz Fara Monteiro
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American Airlines comprará 20 aviões supersônicos da Boom

United Airlines também já havia se comprometido a comprar 15 jatos Overture. Voo de Seattle para Tóquio, que normalmente leva pouco mais de 10 horas, poderia ser concluído em seis horas 

Luiz Fara Monteiro|Do R7

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American Airlines: aviões supersônicos da Boom
American Airlines: aviões supersônicos da Boom Boom - Divulgação

A American Airlines concordou em comprar 20 aviões supersônicos Overture da Boom Supersonic, anunciaram as empresas na terça-feira.

O acordo, informa a CNBC, é o segundo pedido firme nos últimos dois anos para a Boom, ainda a anos de construir seu primeiro avião comercial. A United Airlines se comprometeu no ano passado a comprar 15 jatos Overture.

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“Os passageiros querem voos mais rápidos, mais convenientes, mais sustentáveis ​​e é isso que o Overture oferece”, disse o CEO da Boom, Blake Scholl, à CNBC. “Os tempos de voo podem ser tão pouco quanto o que temos hoje, e isso funciona muito bem em redes como a American, onde podemos voar de Miami para Londres em menos de cinco horas.”

A Boom diz que o jato Overture voará tão rápido quanto Mach 1,7, ou 1.304 mph, reduzindo drasticamente os tempos de voo transatlântico e transpacífico. Por exemplo, um voo de Seattle para Tóquio, que normalmente leva pouco mais de 10 horas, pode ser concluído em seis horas em uma abertura, de acordo com Boom.

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“As viagens supersônicas serão uma parte importante de nossa capacidade de atender nossos clientes”, disse o diretor financeiro da American, Derek Kerr, em comunicado anunciando o pedido. A American está pagando à Boom uma quantia não revelada como um depósito não reembolsável.

A companhia aérea também tem a opção de comprar mais 40 Overtures no futuro.

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A Boom diz que seus aviões supersônicos transportarão de 65 a 80 passageiros enquanto voam com combustível de aviação sustentável, oferecendo menos emissões.

Ainda assim, Overture está a anos de se tornar uma realidade. A Boom construirá o jato em uma nova fábrica na Carolina do Norte e espera lançar o primeiro modelo em 2025, com o primeiro voo em 2026. Se os testes de voo e o processo de certificação ocorrerem conforme o programado, Boom diz que o Overture entrará em serviço comercial até o final da década.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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