Avantto incorpora Legacy 500 à frota compartilhada e amplia oferta para voos de longa distância
Com aeronave da Embraer, empresa amplia portfólio para missões de maior alcance e longa distância

A Avantto, com participação no segmento de compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina, anunciou a ampliação de sua oferta de aviação executiva compartilhada com a chegada do Embraer Legacy 500. A aeronave passa a ser o maior jato disponível, posição que até então era ocupada pelo Phenom 300.Com alcance de aproximadamente 5.800 quilômetros e capacidade para até nove passageiros, o Legacy 500 foi incorporado para atender principalmente viagens de maior duração e distância. A aeronave terá operação a partir de São Paulo e Rio de Janeiro e amplia as possibilidades de voos internacionais dos clientes da Avantto.
Na prática, a aeronave permite realizar voos sem escala entre São Paulo e qualquer capital brasileira, além de permitir conectar o Brasil a destinos nas Américas, Europa e África com apenas uma parada, dependendo da rota e das condições operacionais.
“A chegada do Legacy 500 representa uma evolução importante para a nossa frota compartilhada. Passamos a oferecer uma aeronave capaz de atender missões que exigem mais alcance, espaço e conforto, sem abrir mão da conveniência e da gestão que estão no centro do modelo da Avantto”, afirma Rogério Andrade, CEO da Avantto.
A nova aeronave também reforça a presença dos jatos na frota da Avantto. Atualmente, cerca de 42% da frota da companhia é composta por jatos. Considerando apenas os aviões de asa fixa, a participação chega a aproximadamente 78%. A Embraer representa cerca de 86% dos jatos da Avantto, que é hoje a maior cliente da fabricante brasileira no país.
A incorporação do Legacy 500 marca uma evolução no perfil da frota de jatos da Avantto. Até então, os modelos da família Phenom representavam quase 80% dos jatos da companhia. O Legacy passa a complementar essa frota, atendendo a missões de maior alcance, enquanto os Phenom continuam direcionados a viagens nacionais, regionais e internacionais de menor distância.
O modelo também amplia as possibilidades para diferentes perfis de passageiros. Executivos e profissionais com agendas internacionais podem usar a aeronave para deslocamentos de longa distância; famílias e grupos podem viajar com até 9 passageiros e equipes de trabalho podem realizar viagens juntas, com mais privacidade e flexibilidade.
“O cliente não está comprando simplesmente um avião. Está comprando tempo: a possibilidade de chegar mais longe, viajar com seu grupo e ter uma operação gerenciada pela Avantto. O Legacy 500 amplia justamente esse ganho de tempo e de eficiência para quem tem uma rotina de viagens mais longa e internacional”, complementa Rogério Andrade.
O que é compartilhamento?
No modelo de compartilhamento, em vez de comprar um avião ou helicóptero inteiro, o cliente adquire uma ou mais cotas de uma aeronave, de acordo com sua necessidade de utilização, e passa a ter direito a um número determinado de horas de voo por ano. No caso do Legacy 500 são 10 dias consecutivos por mês para cada cotista.
O formato permite acesso à aviação executiva sem que o cliente precise assumir sozinho todos os custos e responsabilidades relacionados à propriedade integral de uma aeronave, o que torna o modelo uma alternativa mais racional tanto do ponto de vista financeiro quanto operacional.
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