Avião com 109 a bordo toca asa na pista, arremete e passa próximo a edifícios
Incidente ocorreu em Copenhague e foi considerado grave pelo órgão de investigação da Dinamarca. Aeronave retornou ao aeroporto e pousou em segurança
Luiz Fara Monteiro|Do R7
Um avião da companhia TAP Air Portugal experimentou um incidente grave na última sexta-feira (8), durante uma tentativa de pouso em Copenhague, na Dinamarca, quando a ponta de uma das asas chegou a bater no solo e o piloto precisou arremeter. Para piorar a situação, a aeronave demorou a ganhar altitude e passou a poucos metros de casas de um bairro residencial nas imediações do aeroporto.
Cento e dois passageiros e sete tripulantes estavam a bordo do Airbus A320-200 da TAP Air Portugal, matrícula CS-TNV, um avião com 12 anos de uso. O voo era o TP-754, que saiu de Lisboa às 7h52.
Por volta das 12h05, hora local (10:05Z), o Airbus se aproximava para o pouso na pista 30 de Copenhague quando a aeronave se desalinhou do centro da pista para o lado esquerdo. De acordo com os dados ADS-B emitidos pela própria aeronave e pela plataforma de rastreamento AirNav RadarBox, a velocidade sobre o solo caiu de cerca de 133 nós para 120 nós (de 246 km/h para 222 km/h).
Com a perda do centro da pista, os pilotos iniciaram uma arremetida, mas a aeronave não ganhou velocidade e altitude de imediato, o que fez com que a passagem pelos prédios residenciais próximos ao aeroporto – na comunidade de Maglebylille – fosse aquém do ideal.
Após alguns instantes, o avião da TAP finalmente se nivelou a 3.000 pés e depois acelerou para velocidades normais. A aeronave posteriormente se posicionou para outra aproximação à pista 22L (esquerda) e pousou sem maiores incidentes, cerca de 20 minutos após a volta.
O choque da asa esquerda do A320 com o chão foi relatado por testemunhas no solo, como informa o Aviation Herald. Relatos afirmam ainda que o avião teria raspado o motor número 1, localizado do lado esquerdo, e quase colidido com uma antena após a arremetida.
Segundo fontes no aeroporto, o reversor do motor esquerdo foi danificado.
Nesta segunda-feira (11), o Havarikommissionen da Dinamarca (Conselho Dinamarquês de Investigação de Acidentes) informou ter classificado a ocorrência como um incidente grave e aberto uma investigação. Os resultados preliminares, no entanto, contrariam as testemunhas e sugerem que não houve contato anormal com o solo, como batida de asa ou motor, e que a aeronave permaneceu intacta. O HCL posteriormente esclareceu que não há indicações visuais ou marcas que confirmem que a asa ou o motor fizeram contato com o solo.
A TAP informou que o voo abortou o pouso devido a razões técnicas quando já estava na pista e garante que vai colaborar plenamente com a investigação. A companhia aérea não tem nenhum relato de danos à aeronave. A trajetória de voo e o desempenho estão sendo analisados na investigação de segurança.
Curiosamente, a aeronave permanece até hoje em Copenhague.
Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.