Azul defende um modelo de produção e uso do SAF que seja específico para o país
A companhia aérea participou do 1º Fórum Regional de Discussão sobre a Transição Energética, que reuniu todos os setores interessados no combustível sustentável de aviação
Luiz Fara Monteiro|Luiz Fara Monteiro e Luiz Fará Monteiro
A Azul, maior companhia aérea em números de voos e destinos atendidos no país, participou do 1° Fórum Regional de Discussão sobre a Transição Energética da Aviação, organizado pela ANAC e pela Comissão Latino-Americana de Aviação Civil.
O evento, que ocorreu entre 30 e 31 de agosto, em São Paulo, teve o apoio da Asssociação Internacional de Transporte Aéreo (Internacional Air Transport Association - IATA) e da Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). O objetivo foi reunir companhias aéreas, fabricantes de aeronaves e indústrias de biocombustíveis, de países latino-americanos, para incentivar as conversas sobre os caminhos necessários para viabilizar o uso do SAF, o combustível sustentável de aviação.
Diogo Youssef, Gerente executivo de eficiência de Combustíveis da Azul, que representou a companhia nos painéis técnicos e debates, destacou que a Azul quer estar à frente dessas discussões e defende uma solução mais regional para o fornecimento e o uso desse tipo de biocombustível no Brasil.
“É fundamental reconhecer a importância de encontrar soluções adaptadas à nossa realidade latino-americana, quando se trata do uso de biocombustíveis para aviação. Não podemos simplesmente adotar mandatos e práticas pensadas para a realidade europeia, sem levar em consideração as complexidades logísticas sociais e ambientais únicas que caracterizam nossa região. A América Latina possui uma riqueza de recursos naturais e um vasto potencial agrícola que podem ser aproveitados de maneira sustentável para a produção de biocombustíveis, contudo temos grandes desafios de logística dado o tamanho do continente”, explica.
Sobre a Azul
A Azul S.A. (B3: AZUL4, NYSE: AZUL) é a maior companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas, com mais de 900 voos diários, para mais de 160 destinos. Com uma frota operacional com mais de 160 aeronaves e mais de 14.000 tripulantes, a Azul possui mais de 300 rotas diretas em voo regionais, domésticos e internacionais. Em 2022, a Azul foi eleita a companhia aérea mais pontual do mundo, segundo o relatório OnTime Performance-OTP Review da Cirium – a principal referência mundial de dados operacionais do setor. Além disso, em 2020, conquistou o prêmio de melhor companhia aérea do mundo pelo TripAdvisor Travelers' Choice, sendo a única empresa brasileira a receber ambos os reconhecimentos.