Boeing fará remanejamento na instalação de motores do 737 max
Fabricante vai transferir motores já instalados em aeronaves no estoque para aviões recém fabricados
Luiz Fara Monteiro|Do R7
A Boeing está considerando pegar motores de aeronaves do grande estoque de aviões 737 MAX concluídos em armazenamento e instalá-los em aeronaves MAX recém-fabricadas, para aliviar as preocupações da cadeia de suprimentos.
Com 290 aviões 737 MAX armazenados, a fabricante pode remover os motores CFM LEAP-1B para instalá-los em novas aeronaves de produção à medida que saem da linha de montagem final em Renton, nos Estados Unidos, de acordo com Leeham News. A Boeing também pode levar assentos MAX para reinstalá-los em novos jatos de produção.
A medida ocorre em meio à escassez da cadeia de suprimentos em todo o mundo, com os fornecedores de motores, em particular, lutando para acompanhar a demanda.
De acordo com o relatório da Leeham, a Boeing está construindo até 30 conjuntos de contrapesos para as aeronaves armazenadas. Estes podem ser usados para evitar que uma aeronave tombe para trás em sua cauda, uma vez que seus motores a jato pesados são removidos.
O Aerotime Hub informa que os contrapesos também podem ser usados para aeronaves MAX de nova produção, caso o fabricante de motores CFM não consiga entregar os motores a tempo.
Pelo menos 140 dos 290 Boeing 737 MAX atualmente armazenados foram construídos para companhias aéreas chinesas. No entanto, o país, que foi o primeiro a aterrar o avião em março de 2019 após acidentes fatais na Indonésia e na Etiópia, ainda não autorizou o retorno do tipo para operações de passageiros.
Por exemplo, a China Southern Airlines ( ZNH ) decidiu remover 100 aviões Boeing 737 MAX de seu plano de entrega de curto prazo, o que significa que, em vez de 181 jatos que deveriam ingressar na companhia aérea até 2024, agora levará apenas um total de 78 entregas.
Enquanto isso, a Airbus garantiu um grande pedido de quase 300 aeronaves das três principais companhias aéreas da China.
Isso não ajuda a reduzir o estoque do Boeing MAX. No entanto, quanto maior o estoque da Boeing, mais flexibilidade o fabricante tem para entregar aviões MAX mais rapidamente quando necessário, apesar das interrupções na cadeia de suprimentos, confirmou uma fonte não revelada do setor a Leeham.
