Carregador portátil pega fogo e passageiros são evacuados em emergência

Não foi a primeira e provavelmente não será a última vez que a aviação registra um incidente a bordo por conta de carregadores portáteis de celular, os chamados “power bank”.

Nesta terça-feira (5), a ocorrência foi registrada na Índia, onde uma evacuação de emergência foi iniciada no Aeroporto de Chandigarh, após o carregador portátil de um passageiro pegar fogo.

Segundo as autoridades, o incidente ocorreu em um voo doméstico. Passageiros relataram ainda que, devido ao incêndio, a cabine da aeronave ficou cheia de fumaça.

Para a evacuação da aeronave modelo A321, a tripulação acionou as escorregadeiras de emergência. Cerca de cinco, dos 198 passageiros, teriam ficado feridos e foram levados para o hospital.

“Em 5 de maio de 2026, enquanto o voo 6E 108 da IndiGo estava parado após o pouso, foi relatado um incidente envolvendo o equipamento eletrônico pessoal de um passageiro, que pegou fogo”, confirmou a IndiGo Airlines em um comunicado à imprensa.

“Por questões de segurança, uma evacuação imediata foi realizada e todas as autoridades competentes foram informadas. Todos os passageiros foram transferidos em segurança para o terminal e estão recebendo assistência da equipe para garantir seu bem-estar. A aeronave passará pelas verificações necessárias antes de retomar as operações. Na IndiGo, a segurança de nossos clientes e tripulantes continua sendo nossa principal prioridade”, acrescentou a companhia aérea.

Com base em imagens compartilhadas por outros passageiros na plataforma de mídia social X, os passageiros do voo foram vistos evacuando a pista.

Novas regras da DGCA sobre carregadores portáteis em voos

Carregadores portáteis são permitidos em voos apenas na bagagem de mão. De acordo com as novas regras emitidas pela Direção Geral de Aviação Civil da Índia (DGCA) em 2026, os passageiros não estão autorizados a usar carregadores portáteis em voos para carregar celulares ou outros dispositivos.

As normas da DGCA acrescentaram ainda que itens como baterias externas e baterias sobressalentes não podem ser armazenados nos compartimentos superiores dos aviões, pois incêndios são mais difíceis de detectar e controlar nesses locais.

No Brasil, a Anac atualizou recentemente as regras de transporte do dispositivo com base em orientações internacionais, justamente por conta do risco de incidentes.

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