Escorregador de emergência do Air Force One é acionado momentos antes de Trump embarcar
Incidente com Boeing 747 doado pelo Catar atrasou viagem do presidente americano ao Texas

Um incidente a bordo atrasou a partida de Donald Trump para o Texas nesta quarta-feira depois que um escorregador inflável de emergência do novo Air Force One, nomeado VC-25B, presenteado pelo Catar, foi acionado na pista antes do presidente embarcar, o que levou os funcionários a removê-lo posteriormente.
O presidente estava a caminho de Dallas para uma convenção partidária. Ele aguardava para desembarcar do helicóptero Marine One e embarcar no Air Force One na Base Aérea Conjunta Andrews quando repórteres perceberam que o escorregador inflável tinha sido acionado e chegado ao chão. Tão logo o incidente foi reportado, o antigo Air Force One que estava com status de reserva foi acionado.
Não houve uma explicação sobre em quais circunstâncias o dispositivo foi acionado. O acionamento de um escorregador de emergência de um avião custa caro — muitas vezes ultrapassando 30 mil dólares (cerca de R$ 150 mil) — devido à complexidade técnica do equipamento, à necessidade de substituição e ao tempo em que a aeronave pode ficar fora de operação.
Depois do ocorrido, Trump foi até os jornalistas e disse que uma equipe estava examinando o escorregador, alegando que não havia nada de errado com o dispositivo de segurança.
“Então eles estão verificando o escorregador aqui”, disse Trump aos repórteres. “Eles estavam fazendo uma verificação no escorregador, sabe?”
Questionado se havia alguma preocupação com a segurança do avião, o presidente respondeu: “Não, eles estavam verificando antes. E só queriam ter certeza. Então, acho que já colocaram o avião no ar. Querem garantir que tudo funcione perfeitamente.”
O escorregador foi finalmente esvaziado e removido pelos técnicos, e o avião decolou sem incidentes.
Esta não é a primeira vez que um dispositivo desse, chamado na aviação de slide, é ativado por engano em um avião presidencial dos Estados Unidos. Em 1994 uma ocorrência semelhante foi registrada em uma viagem em que o presidente Bill Clinton retornava da Alemanha.
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