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Luiz Fara Monteiro

Frota Embraer Classe F da Azul Cargo Express completa um ano de operação

No ar desde fevereiro de 2022, as cinco aeronaves certificadas para transportar cargas na cabine completam mais de 9 mil horas de voo e 21.500 toneladas transportadas em seu primeiro aniversário

Luiz Fara Monteiro|Do R7

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E 195 transformado em cargueiros Classe F
E 195 transformado em cargueiros Classe F Azul Cargo - Divulgação

Uma decisão inovadora da Azul Cargo Express para suprir a necessidade de mais aeronaves para o transporte de cargas variadas – incluindo a demanda e-commerce que cresceu na pandemia – completa um ano agora neste mês. E rendeu muitas conquistas e vantagens para a companhia a serem comemoradas pela unidade logística da Azul Linhas Aéreas.

A começar pelo pioneirismo. Com um projeto criado em parceria com a LHColus Tecnologia, a Azul foi a primeira companhia aérea no mundo a operar aeronaves E 195 transformadas em cargueiros Classe F. Uma inovação na frota que precisou de muitas etapas de preparo até o início da operação em 07 de fevereiro de 2022.


A novidade envolveu desde o desenvolvimento conceitual e preparação passo a passo da cabine até provas de conceito, voos de ensaios e certificação. Mais do que pioneiro, o projeto também conta com um sistema inovador de detecção de fogo, por meio de alarmes e câmeras termográficas, capaz de detectar um perigo com mais eficiência e eficácia do que os sistemas convencionais. 

Uma aeronave E195 pode ser transformada em cargueiro e revertida para o transporte de passageiros em apenas 10 dias, entregando uma extrema eficiência e flexibilidade na utilização da frota nas sazonalidades e de acordo com as demandas de mercado. Os 16 containers a bordo também podem receber todos os tipos de cargas, desde os pacotinhos de e-commerce aos produtos eletrônicos, perecíveis e industriais.


Izabel Reis, diretora da Azul Cargo, destaca ainda outra vantagem da frota Classe F que tem tudo a ver com o perfil de atuação da Azul, conhecida por ser a companhia com maior e mais capilar malha aérea do país. “Este tipo de cargueiro não necessita de estrutura específica e tradicional para desembarque de cargas e pode ser recebido em qualquer aeroporto, incluindo os de menor porte. A operação, portanto, acaba sendo mais ágil e de baixo custo, o que permitiu o nosso transporte de pacotes e-commerce, por exemplo, favorecendo a possibilidade de estarmos em todos os lugares e de abrirmos novos mercados”, comemora.

E1 cargueiro classe F
E1 cargueiro classe F Azul Cargo - Divulgação

Um ano da frota Classe F da Azul Cargo:


- 5 aeronaves dedicadas e em operação contínua; 

- Know-how in-house para transformar E 195 de passageiro em Classe F em até 10 dias;


- 6,8 milhões de pacotes transportados (e-commerce); 

- 9.300 horas de serviço; 

- 21,5 mil toneladas de peso bruto transportados;

- Mais de 10 novos destinos cargueiros.

Sobre a Azul Cargo Express

A Azul Cargo Express, unidade de logística da Azul Linhas Aéreas, tem o seu modelo de negócios em encomendas expressas e remessas de cargas, aproveitando a capacidade da malha aérea da Azul. Hoje, a rede Azul Cargo Express conta com mais de 270 lojas no Brasil e exterior, oferecendo o serviço “porta a porta” para mais de 4.200 munícipios brasileiros, além de todo o território dos EUA e Portugal. Os serviços oferecidos compreendem encomendas críticas, distribuição B2C para e-commerce, encomendas com tarifas econômicas e carga paletizada no mercado global.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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