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Luiz Fara Monteiro
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IATA diz que demanda de passageiros de setembro permanece forte

Associação Internacional de Transporte Aéreo informa que tráfego total em setembro de 2022 aumentou 57,% em relação a setembro de 2021. Globalmente, o tráfego está agora em 73,8% dos níveis de setembro de 2019

Luiz Fara Monteiro|Do R7

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IATA: forte demanda de passageiros em setembro
IATA: forte demanda de passageiros em setembro IATA

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou dados de passageiros para setembro de 2022 mostrando que a recuperação das viagens aéreas continua forte.

O tráfego total em setembro de 2022 (medido em receita de passageiros-quilômetros ou RPKs) aumentou 57,0% em relação a setembro de 2021. Globalmente, o tráfego está agora em 73,8% dos níveis de setembro de 2019.

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O tráfego doméstico em setembro de 2022 aumentou 6,9% em relação ao mesmo período do ano passado. O tráfego doméstico total de setembro de 2022 ficou em 81% do nível de setembro de 2019.

O tráfego internacional aumentou 122,2% em relação a setembro de 2021. Os RPKs internacionais de setembro de 2022 atingiram 69,9% dos níveis de setembro de 2019. Todos os mercados relataram um forte crescimento, liderado pela Ásia-Pacífico.

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“Mesmo com as incertezas econômicas e geopolíticas, a demanda por transporte aéreo continua recuperando espaço. O outlier ainda é a China, com sua busca por uma estratégia COVID zero, mantendo as fronteiras amplamente fechadas e criando uma montanha-russa de demanda para seu mercado doméstico, com setembro caindo 46,4% em relação ao ano anterior. Isso contrasta fortemente com o resto da Ásia-Pacífico, que, apesar do fraco desempenho da China, registrou um aumento de 464,8% no tráfego internacional em comparação com o mesmo período do ano passado”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.

Mercados Internacionais de Passageiros

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As companhias aéreas da Ásia-Pacífico tiveram um aumento de 464,8% no tráfego de setembro em comparação com setembro de 2021, a taxa mais forte ano a ano entre as regiões. A capacidade aumentou 165,3% e a taxa de ocupação aumentou 41,5 pontos percentuais para 78,3%.

O tráfego das operadoras europeias em setembro aumentou 78,3% em relação a setembro de 2021. A capacidade aumentou 43,8% e a taxa de ocupação aumentou 16,3 pontos percentuais para 84,1%, a segunda maior entre as regiões.

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As companhias aéreas do Oriente Médio registraram um aumento de tráfego de 149,7% em setembro em comparação a setembro de 2021. A capacidade de setembro aumentou 63,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, e a taxa de ocupação subiu 27,6 pontos percentuais para 80,0%.

As operadoras norte-americanas tiveram um aumento de tráfego de 128,9% em setembro em relação ao período de 2021. A capacidade aumentou 63,0% e a taxa de ocupação subiu 24,6 pontos percentuais para 85,4%, o maior entre as regiões pelo quarto mês consecutivo.

O tráfego de setembro das companhias aéreas da América Latina aumentou 99,4% em relação ao mesmo mês de 2021. A capacidade de setembro aumentou 73,7% e a taxa de ocupação aumentou 10,8 pontos percentuais para 83,5%.

As companhias aéreas africanas tiveram um aumento de 90,5% nos RPKs de setembro em relação a um ano atrás. A capacidade de setembro de 2022 aumentou 47,2% e o fator de carga subiu 16,7 pontos percentuais para 73,6%, o menor entre as regiões.

Os RPKs domésticos do Japão subiram 127,9% em setembro e agora estão em quase 75,6% dos níveis de 2019.

O tráfego doméstico dos EUA subiu 16,8% em setembro em comparação com setembro de 2021, elevando-se para 0,4% acima do nível de setembro de 2019. A taxa de ocupação de 85,4% foi a mais alta entre os mercados domésticos.

A linha inferior

“A forte demanda está ajudando a indústria a lidar com os preços altíssimos dos combustíveis. Para atender a essa demanda no longo prazo, precisamos prestar atenção ao que os viajantes estão nos dizendo. Após quase três anos de complexidade de viagens pandêmicas, a Pesquisa Global de Passageiros de 2022 da IATA(GPS) mostra que os viajantes querem simplificação e conveniência. Essa é uma mensagem importante para as companhias aéreas, mas também para aeroportos e governos. Eles possuem muitos dos processos de facilitação que decepcionam os passageiros em alguns aeroportos importantes durante a temporada de viagens de verão do norte deste ano. De acordo com o GPS, a maioria dos passageiros quer usar dados biométricos em vez de passaportes para processos de fronteira. E 93% dos passageiros estão interessados ​​em programas de viajantes confiáveis ​​para agilizar a triagem de segurança. Modernizar a experiência de facilitação não apenas ajudará a aliviar os pontos de estrangulamento, mas também criará uma experiência melhor para todos”, disse Walsh.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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