Ingleses com voos marcados para os EUA são alertados sobre 5G
Operadoras AT&T e Verizon prometeram iniciar operações do 5G nesta quarta-feira (19) em território americano. Companhias temem interferência no sistema de navegação
Luiz Fara Monteiro|Do R7

Ganha mais um capítulo a novela sobre a instalação da tecnologia 5G nos Estados Unidos e seus alegados problemas de interferência nos sistemas da aviação.
Os passageiros britânicos que vão para os EUA amanhã foram instados a verificar suas reservas para cancelamentos depois que as companhias aéreas americanas disseram que o lançamento do 5G no país poderia cancelar voos, de acordo com o Mail Online.
A instalação do 5G foi remarcadapara esta quarta-feira (19) após dois adiamentos.
Os CEOs das principais operadoras dos EUA alertaram para uma crise 'catastrófica' iminente quando a AT&T e a Verizon finalmente implantarem seus novos serviços 5G desde as primeiras horas, com centenas de voos potencialmente cancelados.
O medo entre as companhias aéreas, a fabricante de aeronaves Boeing e a Administração Federal de Aviação dos EUA é que a nova rede 5G possa interferir em instrumentos vitais de aeronaves que estejam em um comprimento de onda semelhante.
Isso inclui altímetros, que informam aos pilotos sua altitude enquanto voam em baixa visibilidade. Quaisquer leituras falsas podem confundi-los à medida que se aproximam da pista em más condições de visibilidade, com resultados potencialmente desastrosos.
Isso não é visto como um problema na Grã-Bretanha ou na Europa, com a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, a Ofcom e a Autoridade de Segurança da Aviação da UE insistindo que não há evidências de que o 5G seja um problema.
Na Europa, as redes 5G são executadas em uma frequência diferente da dos EUA, o que é visto como menos provável de afetar os altímetros do que o usado do outro lado da lagoa.
O mesmo ocorre em relação ao Brasil, que atua numa faixa distante da operada nos EUA.
Um especialista em aviação que não quis ser identificado disse ao MailOnline: “A maior parte da Europa e o resto do mundo têm uso de 3,2 a 3,8 GHz no espectro 5G.
'Mas os EUA dentro do espectro vão de 3,9 GHz a 4,1-4,2 GHz.
'Altímetros em aviões estão na faixa de 4,4 GHz, então há mais chance de interferência potencial com o espectro 5G nos EUA.'
O especialista em viagens Paul Charles disse: “Não há evidências de problemas em outros países, incluindo o Reino Unido, de 5G interferindo nos sistemas de segurança de aeronaves, então acho que é um caso de companhias aéreas americanas que precisam de mais educação antes que o 5G possa ser implementado.
'Mas do ponto de vista do passageiro, o conselho é planejar sua viagem normalmente e verificar se há cancelamentos.'
As companhias aéreas do Reino Unido, incluindo British Airways e Virgin Atlantic, não disseram se esperam que seus serviços sejam afetados.













