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Luiz Fara Monteiro

Kalitta Air recebe os primeiros 2 cargueiros Boeing 777-300ERSF convertidos da AerCap

Locadora AerCap confirmou entrega para a companhia aérea de carga norte-americana

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Boeing 777-3--ERSF convertidos de passageiros para carga Divulgação AerCap Holdings

A locadora AerCap anunciou que entregou as duas primeiras aeronaves modelo Boeing 777-300ERSF Passenger-to-Freighter (“P2F”) convertidas para a companhia aérea de carga norte-americana Kalitta Air, incluindo o protótipo da aeronave de certificação.

Ambas fazem parte de um pedido maior de sete aeronaves, chegaram às instalações da Kalitta em Oscoda, Michigan, em 12 e 13 de setembro de 2025, anunciou o locador nesta segunda-feira (15).


A Kalitta Air se tornou a operadora de lançamento do programa de conversão do AerCap Cargo 777-300ERSF em 2020, como parte de uma estratégia para substituir sua antiga frota de cargueiros Boeing 747, informa o AeroTime.

Desde então, o programa passou por uma certificação e testes rigorosos com a Autoridade de Aviação Civil de Israel (CAAI) e a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) para permitir que a aeronave opere com uma capacidade de carga útil de 100 toneladas.


“Com a certificação agora recebida da CAAI e da FAA, temos o prazer de começar a entregar a aeronave aos nossos clientes — um marco significativo para o programa”, disse Aengus Kelly, CEO da AerCap.

O Boeing 777-300ER é reconhecido como “a variante widebody de passageiros de maior sucesso na história da aviação”, com mais de 800 unidades entregues, disse a AerCap.


De acordo com o locador, o 777-300ERSF está pronto para “redefinir o futuro do frete aéreo” com uma capacidade de carga de 100 toneladas métricas (220.000 libras) em um volume de 811 metros cúbicos (28.640 pés cúbicos) e pode reduzir significativamente os custos operacionais em comparação aos atuais cargueiros widebody.

Além disso, a AeroCap disse que, ao entrar em serviço e substituir o antigo 747F, o 777-300ERSF contribuirá para a descarbonização da carga aérea, reduzindo as emissões de CO2 em 20%.


“Esta aeronave nos dará maior alcance e capacidade de carga para atender à crescente demanda no mercado global de carga”, disse Connie Kalitta, CEO da Kalitta Air.

A Kalitta Air planeja começar a usar ambas as aeronaves para operações comerciais no início de outubro de 2025, com entregas adicionais previstas para as próximas semanas.

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