KLM participa de desafio por voo mais sustentável com avião da Embraer
Boeing 787 Dreamliner também foi usado pela empresa holandesa para avaliação no 'Sustainable Flight Challenge'. Companhias participantes serão julgadas por painel com 6 juízes
Luiz Fara Monteiro|Do R7

Dois voos muito especiais da KLM decolaram do Aeroporto Schiphol de Amsterdã no último sábado, 7 de maio. O voo KL0675 para Edmonton, Canadá, e o voo KL1713 para Porto, Portugal, passaram pela maior variedade possível de medidas de sustentabilidade. Iniciado por funcionários da KLM, o Sustainable Flight Challenge (Desafio de Voo Sustentável) verá dezesseis membros da SkyTeam Airline Alliance competindo com o objetivo de compartilhar insights e experiências sobre sustentabilidade, acelerando assim o caminho para uma maior sustentabilidade em todo o setor.
As duas formas mais eficazes de reduzir o CO 2 das emissões - diz a KLM - são a renovação da frota e o uso de combustível de aviação sustentável (SAF). É por isso que o voo da KLM para Edmonton e o voo da KLM Cityhopper para o Porto foram operados pelas duas aeronaves mais económicas das respetivas frotas, o Boeing 787-10 e o Embraer 190, ambos alimentados por uma mistura de combustível composta por 39% SAF. Além disso, uma ampla gama de novas medidas de redução de peso foram tomadas a bordo.
Os passageiros da World Business Class foram solicitados a escolher sua refeição preferida com antecedência, por exemplo, e a modelagem de IA foi usada para prever as necessidades de água a bordo, garantindo que o volume preciso fosse atendido. Naturalmente, a KLM informou aos passageiros que seu voo tem um propósito especial, fornecendo-lhes informações sobre como podem viajar de forma mais sustentável,
Os pilotos trabalharam com os controladores de tráfego aéreo para fazer a rota mais eficiente, evitando os desvios que os voos costumam enfrentar. O carregamento foi totalmente otimizado para garantir o melhor centro de gravidade, melhorando a aerodinâmica e gerando economia de combustível de 1,5 a 2%. A carga na barriga foi empilhada em paletes mais leves e presa com redes mais leves, e as empresas de transporte que entregavam a carga foram solicitadas a usar veículos movidos a eletricidade ou biodiesel. Um total de mais de 50 medidas existentes e novas foram tomadas a bordo de ambos os voos, envolvendo todas as divisões da KLM, bem como parceiros como Edmonton Airport, Amsterdam Airport Schiphol, Air Traffic Control the Netherlands (LVNL) e General Electric. O impacto das medidas mais recentes será avaliado para ver se vale a pena implementá-las no curto prazo.
O Sustainable Flight Challenge foi iniciado por um grupo de funcionários entusiasmados da KLM, inspirados pela famosa London-Melbourne Air Race de 1934, que visava expandir o acesso global ao mundo e conectar as pessoas umas às outras. Os voos de longa distância não são mais um desafio para o setor de transporte aéreo, mas a sustentabilidade apresenta uma nova fronteira. É por isso que o Sustainable Flight Challenge se concentrará em um serviço diário e comercial programado.
"Em 2019, a KLM estendeu a mão de cooperação ao setor com sua campanha “Voe com Responsabilidade”, convidando outras companhias aéreas a cooperar e compartilhar as melhores práticas para tornar o voo mais sustentável. Agora chegou a hora do próximo passo e de um desafio mais concreto: qual companhia aérea pode operar um voo mais longo e um mais curto da forma mais sustentável possível? O melhor do Sustainable Flight Challenge é, em primeiro lugar, o entusiasmo entre os funcionários de toda a KLM em apresentar suas ideias sobre como isso pode ser alcançado. Outro aspecto positivo é que as companhias aéreas participantes concordaram em compartilhar as lições aprendidas e que nossos clientes, fabricantes de motores, produtores de SAF e outros parceiros estiveram envolvidos. Este espírito de cooperação torna possível e viável uma maior sustentabilidade", disse René de Groot, Diretor de Operações KLM.
O desempenho das companhias aéreas participantes será avaliado externamente por um painel de seis juízes, chefiado pelo ex-primeiro-ministro holandês Jan Peter Balkenende. Eles decidirão qual companhia aérea teve o melhor desempenho em quatro categorias: impacto, inovação, escalabilidade e cooperação. Os resultados serão divulgados no final de junho. O conhecimento gerado durante o Sustainable Flight Challenge será compartilhado entre os parceiros SkyTeam participantes.
Veja a rota do voo da KLM com o Boeing 787-1000 para o Canadá com dados da plataforma AirNav RadarBox:















