LATAM recebe no Brasil primeira aeronave abastecida com Combustível Sustentável de Aviação

O grupo Latam e a Airbus realizaram o primeiro voo de entrega de aeronave (Ferry Flight) com o combustível sustentável de aviação (SAF). O novo A320neo da frota da Latam realizou o trajeto entre a fábrica da Airbus, em Toulouse (França), e Fortaleza (Brasil) com 30% de SAF produzido a partir de óleo de cozinha usado e misturado ao combustível convencional. A chegada da aeronave representa mais um passo da companhia para a redução do uso de combustível e das emissões de CO₂.

Até 2030, a Latam prevê ultrapassar a marca de cem aeronaves da família A320neo em toda a sua operação. Até o fim de 2023, o grupo deve ter pelo menos 31 aeronaves do modelo em operação, para alcançar uma frota de 323 aviões no total. As novas aeronaves complementam a frota de última geração da Latam, tornam a companhia uma das mais modernas e eficientes da América do Sul e ampliam ainda mais sua conectividade. Atualmente, o grupo opera 1.500 voos diários para 147 destinos em 24 países.

O combustível sustentável de aviação (SAF) é produzido com matérias-primas alternativas, como resíduos, gorduras, óleos, entre outros, e resulta em um produto final sintético e com baixo teor de CO₂. O montante de 30% de SAF incorporado ao combustível utilizado no voo possui um fator de redução de aproximadamente 80% do ciclo de vida do CO₂, na comparação com o combustível convencional, de acordo com o Default Life Cycle Emissions Values for Corsia Eligible Fuels, da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci).

"Este voo é resultado da sinergia de trabalho entre Latam e Airbus e representa um dos avanços mais concretos do grupo em sua agenda de uso do SAF. No ano passado, anunciamos nosso interesse de alcançar 5% de uso de SAF até 2030, privilegiando a produção na América do Sul. Esta decisão está baseada na nossa convicção de que os combustíveis sustentáveis de aviação serão importantes para a descarbonização de toda a nossa indústria", afirma Ramiro Alfonsín, CFO do Grupo Latam.

O executivo complementa: "A quantidade de SAF disponível em nível mundial atualmente é limitada, e o acesso a esse combustível na América do Sul continua sendo um dos grandes desafios que enfrenta a descarbonização da indústria. A América do Sul tem um grande potencial de produzir o SAF, e com ele trazer contribuições significativas à ação climática. Por isso, é importante avançar em uma agenda que envolva os diferentes setores para promover sua produção em nossa região".

O A320neo oferece economia de combustível de 15%, se comparado à tecnologia anterior da Airbus, e pode chegar a 20% em voos longos. De acordo com dados da fabricante, desde sua chegada ao mercado, a família A320neo evitou a geração aproximada de 20 milhões de toneladas de CO₂ e uma redução de até 50% de poluição sonora.

Em 2021, o grupo Latam lançou uma nova estratégia de sustentabilidade com metas desafiadoras: quer que o SAF responda por 5% de todo o combustível consumido em suas operações até 2030, alcançar a neutralidade nas emissões de carbono até 2050, eliminar o plástico de uso único até 2023 e ser um grupo zero resíduos para aterros sanitários até 2027, com a finalidade de contribuir com a proteção dos ecossistemas da América do Sul pelos próximos 30 anos.

Sobre o Grupo Latam

A Latam e as suas afiliadas são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, Estados Unidos Estados Unidos e Caribe.

O grupo possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A320, A320neo e A319. Latam Cargo Chile, Latam Cargo Colômbia e Latam Cargo Brasil são as afiliadas cargueiras do Grupo Latam, com uma frota combinada de 18 aeronaves cargueiras, que aumentará gradativamente para um total de até 19 até 2024. Essas afiliadas cargueiras contam com acesso às aeronaves de passageiros e operam na malha aérea do Grupo Latam, bem como em rotas internacionais exclusivas para o transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para satisfazer às necessidades de seus clientes.