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Luiz Fara Monteiro

Incidente grave: maior avião do mundo atinge luzes de sinalização durante pouso

Ocorrência com A380 da Lufthansa é registrada 48 horas depois que Dreamliner da Vietnam Airlines ultrapassou limites da pista

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LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA

  • Um Airbus A380 da Lufthansa pousou antes do ponto padrão em Munique, danificando luzes de sinalização.
  • O incidente ocorreu 48 horas após um Boeing 787-9 da Vietnam Airlines ultrapassar os limites da mesma pista.
  • O Departamento Federal Alemão de Investigação de Acidentes Aéreos iniciou uma investigação para determinar as causas do pouso curto.
  • Os investigadores irão considerar possíveis erros de avaliação visual ou aproximação abaixo da trajetória planejada.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

A380 da Lufthansa: pouso curto em Munique Lufthansa

Um voo da Lufthansa com 351 passageiros a bordo pousou em Munique, na Alemanha, antes do ponto padrão e danificou as luzes de sinalização que indicam o início da parte da pista que deve ser tocada por uma aeronave.

Esse tipo de incidente, registrado na segunda-feira (17), é considerado grave e acontece dois dias depois que um Boeing 787-9 da Vietnam Airlines ultrapassou os limites da mesma pista 26L/08R e precisou retornar ao aeroporto em emergência. Não houve feridos em nenhum dos dois casos.


O voo LH459 da Lufthansa, procedente de São Francisco, nos Estados Unidos, era operado por um Airbus A380 — o maior avião de passageiros do mundo — de matrícula D-AIML.

A aeronave estava em sua aproximação final por volta das 17h24, horário local, após uma travessia transatlântica de 10 horas. De acordo com relatórios operacionais preliminares, a aeronave de dois andares tocou o solo já na parte asfaltada, mas antes da cabeceira da pista, ocorrência conhecida na aviação como pouso curto.


O trem de pouso atingiu e danificou várias luzes da pista localizadas na área pavimentada em forma de V à frente da zona principal de pouso.

O Departamento Federal Alemão de Investigação de Acidentes Aéreos (BFU) abriu uma investigação, que deve determinar por que o A380 pousou antes da cabeceira da pista.


Os investigadores irão analisar se o incidente foi causado por uma aproximação abaixo da trajetória de planeio planejada, por um erro de avaliação visual das condições meteorológicas ou por outro fator.

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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