Logo R7.com
RecordPlus
Luiz Fara Monteiro
‌

Sistema de alerta indiano com aeronaves Embraer obtém certificação operacional definitiva

Projeto ‘Netra AEW&C’ atendeu a todos os requisitos de desempenho, confiabilidade, segurança e operacionais

Luiz Fara Monteiro|Luiz Fara MonteiroOpens in new window

  • Google News

Adicione como fonte preferencial no Google

Opens in new window
Netra foi montado em um jato brasileiro Embraer ERJ-145 Divulgação

A frota do sistema deAlerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW&C) Netra, desenvolvido na Índia, recebeu sua Certificação Operacional Final (FOC) no Centro de Sistemas Aerotransportados (CABS) em Bengaluru. O certificado, entregue pelo Vice-Chefe da Força Aérea, Marechal do Ar Awadhesh Kumar Bharti, confirma que o sistema está totalmente pronto para combate.

Atualmente, a Força Aérea Indiana (IAF) opera três aeronaves Netra Mk-1 (construídas sobre os jatos Embraer ERJ-145). Elas estão baseadas na Base Aérea de Bhisiana, em Punjab. Com esse marco, a Índia se consolida firmemente dentro de um seleto grupo de nações capazes de desenvolver tecnologia AEW&C (Alerta Aéreo Antecipado e Controle) nacional.

‌

O AEW&C é como uma estação de radar voadora e um centro de comando. Ele voa em grandes altitudes para detectar jatos, mísseis e drones inimigos muito antes dos radares terrestres. Em seguida, atua como um gestor de batalha em tempo real, guiando nossos próprios caças para interceptar as ameaças.

‌

Autoridades da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia (DRDO) transferiram o certificado de Capacidade Operacional Final (FOC) da plataforma para a Força Aérea Indiana (IAF). O FOC significa que o Netra Mk 1 atendeu a “todos os requisitos de desempenho, confiabilidade, segurança e operacionais”, disse Rajalakshmi Menon, Diretora-Geral (Aeronáutica) da DRDO, à Janes .

‌

Segundo Menon, o estatuto de Capacidade Operacional Livre (FOC) foi adiado até que os sistemas de medidas de apoio eletrónico (ESM) e de receptores de alerta de radar (RWR) desenvolvidos internamente fossem integrados com sucesso na plataforma.

O primeiro Netra Mk 1 obteve a certificação operacional inicial (IOC) em 2015 e entrou em serviço em 2017. A Força Aérea aceitou a segunda aeronave em 2019 e a terceira foi incorporada em 2023.

‌

Segundo a CABS, a frota “cumpriu seus objetivos operacionais especificados e é capaz de fornecer toda a sua gama de funções de vigilância, comando e controle e gerenciamento de batalha, de acordo com os requisitos do usuário”.

O Netra Mk 1 foi projetado para detectar e rastrear unidades adversárias, direcionar aeronaves de caça da Força Aérea Indiana e gerar uma imagem aérea e terrestre para centros de comando e controle (C2).

  • Netra Mk-1A (Atualizações a caminho): Aprovado em março de 2025, mais seis jatos Embraer receberão radares atualizados e ferramentas de guerra eletrônica mais robustas para sobreviver aos combates modernos.
  • Netra Mk-2 (AWACS-Índia): Em julho de 2025, um projeto gigantesco de ₹19.000 crore (aproximadamente US$ 1,3 bilhão) foi aprovado. Seis jatos Airbus A321 usados ​​da Air India serão modificados na Espanha. Eles oferecerão uma cobertura de radar mais ampla, de 300 graus , com a primeira entrega prevista para 2033.
  • Homenageando um Sacrifício: O FOC foi dedicado a oito heróis (membros da Força Aérea Indiana e da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa) que faleceram tragicamente em 1999, quando o primeiro protótipo de sistema de alerta antecipado da Índia caiu em Tamil Nadu.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Siga R7 no Google e fique por dentro de tudo que acontece

Seguir no Google

Últimas

‌

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.